Напомним, вечером 8 мая экипаж авиарейса Москва (Внуково) - Самара (Курумоч) сообщил на диспетчерский пункт самарского аэропорта о факте воздействия на судно лазером. В тот момент, когда самолет пролетал над Самарской областью экипаж заметил лазерный луч, который был направлен в кабину пилотов, - сообщает телеграмм-канал Aviaincident. Воздействие было недолгим, тем не менее, пилоты сообщили о происшествии на землю, а затем диспетчеры известили правоохранителей о нештатной ситуации на борту авиасудна.

Случаи «воздушного хулиганства» с применением лазерных указателей высокой мощности – не редкость. И в Самарской области уже было несколько подобных ситуаций. Их рост связан с доступностью бытовых лазеров (но речь здесь идет не об обычных указках, а гораздо более серьезных приборах мощностью 500 до 1000 милливатт). Первые случаи ослепления пилотов лазерами (это расценивается как создание потенциальной опасности для жизни сотен пассажиров самолета) зафиксированы в Европе и Америке.

Обычно хулиганы используют лазероуказатели, когда самолет идет на посадку, тогда даже несколько секунд, в которые пилот теряет возможность видеть и адекватно оценивать ситуацию, могут привести к катастрофе.

Во всем мире за лазерное хулиганство предусмотрена достаточно жесткая ответственность. Например, в США согласно федеральному закону об аэронавтике, за умышленное ослепление пилотов лазером грозит штраф в 100 тысяч долларов или 5 лет тюрьмы.

Российское законодательство также предусматривает ответственность за подобные «шалости». Так, согласно Статья 267.1 УК РФ, за действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств, совершенные из хулиганских побуждений действий, можно получить штраф от 100 до 300 тысяч рублей либо угодить за решетку на два года.

25 +