Доставить его должны до конца года.
Первый электробус проедет по улицам Самары этой зимой, сообщает в твиттере городской дептранс.
Вопрос подняли горожане, которых заинтересовала судьба троллейбуса № 6 — они спрашивали, что станет с ним на время строительства Фрунзенского-2. В дептрансе пообещали «принять компенсационные меры», в том числе рассматривается возможность запуска электробуса до Грозненской. Смогут ли электробусы заменить троллейбусы, покажет тестовый период.
В реплаях пользователи принялись рассуждать, какая покупка будет экономически обоснованной и не проще ли купить несколько троллейбусов вместо одного электробуса. В августе 2018-го руководитель московского дептранса Максим Ликсутов заявлял, что электробус в пятнадцатилетнем цикле дешевле троллейбуса почти на 10% за счет того, что в цену троллейбуса корректно считать и стоимость машины, и сервис, и затраты на содержание контактной сети. По другим данным, обслуживание контактной сети троллейбусов стоит почти в 12 раз дешевле, чем зарядные станции электробусов, пишет "Другой город".
источник »
