фото показано с : samara.ru

АвтоВАЗ внедряет новый корпоративный стиль, отказываясь от бело-синих тонов оформления дилерских центров в пользу контрастной серо-оранжевой отделки, сообщает Автоньюс со ссылкой на вице-президента завода по маркетингу и продажам Дениса Петрунина. "В России очень много брендов в синих тонах, включая корейские и китайские. Смена имиджа позволит нам дистанцироваться и более четко обозначить начало новой эры в развитии бренда", - цитирует издание Петрунина. Дилерские центры перекрасят, с фасадов уберут логотипы, оставив только надпись Lada. Полностью изменится и внутренне убранство салонов. В отделке будут использоваться современные износостойкие материалы под дерево, мебель отечественного производства и светлая цветовая гамма. При организации экспозиции применят принцип зонирования: самая новая модель должна будет экспонироваться у входа, а все остальные сгруппируют по зонам: спортивной, внедорожной и зоны классического модельного ряда. Через неделю АвтоВАЗ выпустит бренд-бук с описанием нового фирменного стиля и отправит его своим дилерам. Внедрение будет постепенным - 25 ноября к началу продаж Vesta откроется первый переоформленный дилер в Ижевске, до конца года по-новому станут выглядеть крупнейшие продавцы в ключевых городах, а на полный ребрендинг дилерской сети АвтоВАЗ отводит три года. "Ребрендинг позволит нам создать более узнаваемый бренд и эффективно выйти в Европу, Северную Африку и на другие важные рынки. Еще одна цель - дистанцироваться от серых дилеров, которые дезориентируют клиента и мешают работать официальным", - отметил Денис Петрунин. АвтоВАЗ стал предъявлять новые требования к имиджу своих дилеров в мае этого года. Так гендиректор "Симбирск-Лады" Валерий Шурыгин заявил, что автозавод потребовал от дилера выложить пол в автосалоне специальной плиткой серого цвета. Другой дилер уверял, что АвтоВАЗ потребовал увеличить ранее согласованную высоту потолка в шоу-руме. По оценкам участников рынка, инвестиции в реконструкцию одного салона должны составить 100-150 млн рублей. "Ранее модельный ряд АвтоВАЗа не развивался столь интенсивно, а сейчас запланирован запуск сразу нескольких новинок, поэтому в компании считают необходимым уделить особое внимание дилерским центрам с возможностью разместить не менее 12 автомобилей в салоне", - рассказал тогда вице-президент по продажам и маркетингу Денис Петрунин. А если у дилера нет ресурсов или желания развиваться вместе с брендом, то он неконкурентоспособен, сказал тогда Петрунин. В июле СМИ, со ссылкой на главу АвтоВАЗ Бу Андерссона, сообщили, что дилеры АвтоВАЗа в ближайшее время поменяют облик центров продаж. А продажи новинок - Vesta и XRAY - откроются не во всех городах и не во всех дилерских центрах одновременно, а только в лучших. "Не хочу быть нелояльным к нашим дилерам. Но мы не для того тратим 30 млрд рублей на две новых модели, чтобы поместить их потом в очень средние условия у дилеров", - цитировали СМИ Андерссона. По его словам, АвтоВАЗ в последнее время сделал немало для улучшения партнерских отношений со своими дилерами и потому вправе требовать ответного отношения. источник »

39 +