Импорт легковых автомобилей в Россию в 2015 году упал вдвое и составил 349 900 единиц на общую сумму $6,49 млрд, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы (ФТС), опубликованном в пятницу, 5 февраля. В 2014 году этот показатель составил 703 300 единиц.
В сообщении указывается, что из стран дальнего зарубежья в Россию было поставлено 336 400 легковых автомобилей на $6,34 млрд (падение к 2014 году на 49,9%), из стран СНГ — 13 500 на $15,2 млн (-58,6%).
Импорт фур за этот период упал до 22 500 единиц, что меньше прошлогоднего показателя на 63%. При этом из стран дальнего зарубежья было ввезено 20 100 грузовых машин на сумму $483,9 млн (падение к 2014 году на 65,9%), из стран СНГ — 2400 единиц на $395 млн (-9,3%).
Экспорт российских легковых автомобилей за отчетный период составил 97 400 единиц стоимостью $1,109 млрд (-23% к 2014 году). В страны дальнего зарубежья было отправлено 11 300 автомобилей на $250 млн (в 2,5 раза больше показателя 2014 году), в страны СНГ — 86 000 единиц на $860 млн (-30%).
Поставки за рубеж грузовых автомобилей достигли 20 000 единиц на $451 млн (-9%). В том числе, в страны дальнего зарубежья — 5300 на $221 млн (+6%), а в страны СНГ — 14 700 грузовых машин на $230 млн (-13%).
Основным экспортером легковых автомобилей из России является ОАО «АвтоВАЗ», грузовых — ОАО «КАМАЗ», поставщиками в страну — BMW, GM, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, отмечает «Интерфакс».
источник »
Турнир проводится в три этапа: лучшие команды определились в вузах, затем они выявили сильнейших в региональном турнире, и уже его победители примут участие в окружном финале в Перми.
