фото показано с : sgpress.ru

В пятницу, 12 мая, из электродепо «Кировское» на капитально-восстановительный ремонт отправили шесть вагонов — два головных и четыре промежуточных. Их присоединили к тепловозу, который через несколько дней доставит состав по железной дороге в Санкт-Петербург на предприятие АО «Метровагонмаш». Как рассказал заместитель директора МП «Самарский метрополитен» Олег Яхин, в пути вагоны сопровождают работники завода, где будет проходить ремонт. По контракту его должны завершить к концу ноября. Когда вагоны вернутся в Самару, здесь выполнят пусконаладочные работы и обкатку. Ожидается, что уже в декабре текущего года обновленный подвижной состав выйдет на линию. Срок эксплуатации этих вагонов подходил к концу, а после капремонта они смогут служить еще 15 лет. Специалисты заменят изношенные узлы и детали на современные, улучшат технические характеристики, показатели безопасности. В ходе ремонта будут заменены электродвигатели, колеса, рамы тележек. Также вагоны оснастят автоматическими системами пожаротушения и видеонаблюдения, оборудуют устройствами, предотвращающими падение пассажиров в межвагонное пространство. Каждой единице подвижного состава придадут новый внешний вид. В салонах станет комфортнее, светлее. Сиденья будут более удобными. И внутренняя, и внешняя отделки предусмотрены в голубых тонах. На кузове каждого вагона изобразят ладью, что символизирует волжские просторы. Олег Яхин добавил: в 2020 году парк предприятия пополнили четыре новые единицы подвижного состава. Кроме того, за последние годы специалисты модернизировали 22 вагона. Капитальный ремонт продолжается в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы Самарской области» на 2014-2025 годы. Планируется, что к открытию станции «Театральная» еще 18 вагонов, без учета тех, что сегодня отправили на завод, тоже пройдут капремонт. Таким образом, весь подвижной состав самарского метрополитена — 50 единиц — будет обновлен. источник »

15 +