В январе-октябре 2018 года на объектах железнодорожного транспорта в границах Куйбышевской магистрали в результате нарушения правил перехода через железнодорожные пути получили травмы 97 человек, из них 76 – получили травмы несовместимые с жизнью. За аналогичный период 2017 года на Куйбышевской железной дороге было травмировано 108 граждан, в том числе 81 – погибли. По сравнению с предыдущим годом количество случаев травмирования снизилось на 10%, и на 6% снизилось число погибших.
ОАО «РЖД» уделяет особое внимание детскому травматизму. В границах Куйбышевской магистрали с начала 2018 года травмировано 5 несовершеннолетних, из них 4 – смертельно (в 2017 году – 9 человек, 7 – со смертельным исходом).
Причиной данных несчастных случаев является как беспечность самих подростков, так и отсутствие должного контроля со стороны родителей.
Самым распространенным нарушением правил безопасного поведения на железной дороге и основным травмирующим фактором остается переход путей в неположенном месте перед близко идущим поездом.
Куйбышевская магистраль предупреждает, что железная дорога – зона повышенной опасности и в очередной раз призывает граждан неукоснительно соблюдать Правила безопасности на объектах железнодорожной инфраструктуры, а также обращается к родителям и опекунам несовершеннолетних граждан с просьбой провести с детьми разъяснительные беседы об опасности, которую представляет железная дорога.
Находясь на объектах железнодорожного транспорта, запрещается:
- подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом;
- перелезать через автосцепные устройства между вагонами;
- бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом;
- устраивать различные подвижные игры вблизи объектов железнодорожного транспорта;
- прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;
- подниматься на опоры и конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;
- прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и линий электропередачи;
- подходить к вагонам до полной остановки поезда;
- прислоняться к стоящим вагонам;
- ездить на подножке поезда;
- ходить по обочине и между путями, передает пресс-служба КбшЖД.
Фото: пресс-служба КбшЖД
источник »
Напомним также, что на протяжении Зубчаниновского шоссе, где отсутствует бортовой камень, будут выполнены необходимые работы на обочинах, где пока песок и грунт.
