2023-7-6 14:31 |
Люди рабочих специальностей - основа любого предприятия. Без их труда невозможно изготовить даже булавку, а если речь идет о сложном производстве, например, трубопроводном транспорте, где главная задача - надежность бесперебойной работы трубы, то значимость простых тружеников стремится к бесконечности.
В Самаре завершился конкурс «Лучший по профессии» среди сотрудников АО «Транснефть - Приволга». В текущем году конкурс посвящен 30-летию ПАО «Транснефть» и 70-летию «Транснефть - Приволга».
В приоритете качество
Постоянный контроль качества поступающей по нефтепроводу нефти и нефтепродукта обеспечивают специальные лаборатории, которые расположены в каждом районном нефтепроводном управлении (РНУ). Лаборанты проводят химический анализ проб, контролируют, чтобы все показатели были в норме, а сама нефть не содержала примесей.
В лабораториях трудятся преимущественно девушки. И на их хрупких плечах лежит огромная ответственность, а выполнение должностных обязанностей требует точности как в расчетах, так и в работе с оборудованием.
Анастасия Кандрашина работает лаборантом химического анализа по нефти в испытательной лаборатории Самарского районного нефтепроводного управления.
«В компании я работаю всего полтора года. И уже могу сказать, что здесь намного интереснее, чем на моей предыдущей работе. Больше анализов нужно делать, а мне это очень нравится. Честно скажу, я люблю свою работу. Как бы пафосно это не звучало, я не хожу на неё, потому что так надо. Я работаю, потому что это доставляет мне удовольствие», - поделилась Анастасия. Она уже успела продемонстрировать высокий уровень квалификации в конкурсе.
Девушка рассказала, что за тот небольшой промежуток времени между этапами конкурса смогла заметно подтянуть свои навыки. Во время подготовки она улучшила знания и скорость выполнения лабораторных анализов, поэтому в определённый момент даже самые сложные технологические процессы стала выполнять на автомате.
«Конкуренция была высокой, я соревновалась с женщинами, у которых за плечами 10-летний опыт работы в этой сфере. Но я всё равно горжусь своими результатами», - рассказала девушка.
Несмотря на достойную конкуренцию и все сложности, с которыми пришлось столкнуться конкурсантке во время испытаний, она смогла показать высокий результат. По итогам конкурса Анастасия обогнала коллег по количеству баллов и заняла первое место.
Сердце нефтепровода
Нефтепровод - самый надёжный и безопасный способ транспортировки нефти. Но чтобы её перекачка осуществлялась бесперебойно, необходимо постоянно следить за исправностью насосов.
Насосы – это основное оборудование, которое толкает нефть от станции к станции. Именно поэтому так важно следить за исправностью оборудования и производить своевременные ремонтные работы. Это и входит в обязанности слесарей по ремонту технологических установок.
Александр Захаров работает слесарем по ремонту технологических установок в Самарском РНУ с 2010 года. И за эти 13 лет мужчина сумел зарекомендовать себя как специалиста высокой квалификации, который из года в год улучшает свои навыки.
«Моя основная задача следить за исправностью насосов, производить замену роторов и подшипников, проводить текущее обслуживание оборудования и, в случае неисправности, ремонтировать их на своём участке. Если вдруг насосы выйдут из строя, то остановится перекачка нефти и, не побоюсь сказать, встанут все производственные процессы. А в этом нет ничего хорошего», - рассказал Александр.
Свой статус квалифицированного сотрудника Александр вновь подтвердил на конкурсе, заняв в нём 1-е место среди коллег из других РНУ. Теперь в августе он поедет отстаивать честь предприятия на всероссийском этапе конкурса в Уфе.
Врач для машин
Каждому человеку хотя бы раз в год необходимо посещать врача для проверки своего здоровья. Но задумывались ли вы, что такой же специалист необходим и технике на промышленных предприятиях? Если не следить за исправностью приборов и вовремя не устранять все неполадки, то их функционирование будет нарушено.
«Врачом», который отвечает за высокотехнологическое оборудование и его ремонт, является слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике (КИПиА). Работники этой профессии отвечают за то, насколько слаженно будут работать приборы, которые обеспечивают, можно сказать, ювелирную точность измерений и безопасность производственных процессов на всех объектах трубопроводного транспорта.
Алексей Ректин работает слесарем КИПиА в Бугурусланском районном нефтепроводном управлении АО «Транснефть-Приволга». «Наше предприятие – «Транснефть – Приволга» 70 лет является важным звеном в нефтяной отрасли страны. Если усердно работать, улучшать свои навыки и повышать разряд, то есть перспектива карьерного роста. А к этому, я думаю, стремятся абсолютно все», - поделился Алексей.
Под его контролем находятся сложные приборы и автоматизированные системы. Он должен оперативно выявлять дефекты, а при необходимости проводить ремонт оборудования. Эти процессы требуют достаточно высокой квалификации: необходимо знать все особенности оборудования, владеть навыками слесарной и паяльной работ, а также монтировать сложные схемы соединений. Если допустить ошибку, приборы, которые отвечают за управление автоматизированными процессами, могут начать работать неправильно. Тогда работа на объектах предприятия попросту встанет.
В этом году Алексей первый раз принял участие в конкурсе «Лучший по профессии» и занял первое место среди слесарей КИПиА своего районного нефтепроводного управления. «Я очень доволен своим результатом! Для меня это очередной стимул, чтобы улучшать свои профессиональные навыки и трудится на благо предприятия», - рассказал мужчина.
Чтобы выйти в тройку победителей на уровне акционерного общества Алексею не хватило опыта. Но мужчина не унывает, он уже гордится результатами, которых достиг. А прошедший конкурс воспринимает как хорошую возможность, чтобы расширить кругозор и набраться опыта у более опытных коллег.
Защита на века
Трубопроводный транспорт, по которому осуществляется транспортировка нефти, нуждается в защите не только от злоумышленников и их врезок, но и от коррозии. А ей подвержены все металлические предметы. На трубы, расположенные в грунте и в воде, наносятся специальные покрытия, которые создают непроницаемый барьер между металлом и окружающей его средой. Эта мера помогает продлить срок службы нефтепровода на несколько десятилетий, но при условии, что защитное покрытие будет периодически обновляться.
Защитой металла от коррозии занимаются электромонтёры по ремонту и обслуживанию групп воздушной линии и электрохимической защиты (ВЛ и ЭХЗ). Работники этой профессии обслуживают все металлические сооружения и воздушные линии электропередач линейной части магистральных нефтепроводов.
Михаил Зинченко работает электромонтёром по защите подземных трубопроводов от коррозии в Волгоградском районном нефтепроводном управлении 5 лет, а начинал с должности электрика. В его обязанности входит проведение работ по электрохимзащите труб и обслуживанию линий электропередач. «Если где-то на линии происходит обрыв, мы выезжаем на место для устранения неполадок. Согласно графику, обновляем защитное покрытие на нефтепроводах. У нас есть специальный транспорт – вездеходы и снегоходы, – которые позволяют в кротчайшие сроки добраться до места работ», - говорит Михаил.
Представители профессии электромонтёра по ремонту и обслуживанию групп ВЛ и ЭХЗ, несмотря на то что она существует с самого основания нефтепроводного предприятия, в этом году впервые участвовали в конкурсе. И дебют для Михаила стал победным, по количеству баллов он занял первое место.
Несложные сложности
Одной из ключевых специальностей нефтяной отрасли является профессия электрогазосварщика. Они выполняют сварку нефтепроводов и резервуаров, ремонтируют участки трубопроводов. Всё это требует не только практического опыта, но и чёткого соблюдения правил охраны труда и техники безопасности. Каждая рабочая смена – это новые задачи, требующие высокой ответственности и быстрой скорости реагирования. Работа электрогазосварщиков должна производиться оперативно. От качественного сварного шва зависит целостность трубопровода, а значит и безопасность перекачки нефти. Зачастую работать электрогазосварщикам приходится в непростых условиях. Отработать свои навыки и посоревноваться с коллегами в дружеской атмосфере сотрудники предприятия могут на профессиональных конкурсах.
Дмитрий Матвеев работает электрогазосварщиком в Саратовском РНУ с 2016 года. Перейти по той же специальности из другой компании мужчина решил по совету родственника, который также трудится на предприятии.
«Всегда есть свои сложности. Погода тоже играет важную роль – мы на улице работаем, и в дождь, и в снег. Как бы холодно, сыро или грязно не было, всё равно выезжаем на объект и варим трубы. А как может быть иначе», - улыбнулся мужчина. Несмотря на все трудности, Дмитрий любит свою работу: «Организация хорошая, большая, а самое главное стабильная. Коллектив у нас дружный и отзывчивый».
В профессиональных конкурсах Дмитрий участвует с 2017 года и несколько раз входил в тройку лидеров. «Подобные конкурсы проводятся для того, чтобы мы могли продемонстрировать свои навыки и умения, научится чему-то новому у своих более опытных коллег. Всегда есть к чему стремиться и куда расти», - считает профессионал.
Всю жизнь за рулём
Неожиданно, но и водитель играет не последнюю роль в процессе трубопроводной транспортировки нефти. Они отвозят людей на производственные объекты, доставляют строительные материалы и управляют специальной техникой. То есть, во многом от работы водителей зависит качество выполнения производственных задач на объектах нефтепроводного предприятия.
Николай Остапов трудится водителем грузового автомобиля на линейной производственно-диспетчерской станции «Совхозная» Самарского РНУ уже 34 года. «Из армии вернулся – огляделся, вроде хорошая компания со стабильной зарплатой. Тогда времена тяжёлые были, стабильность была в приоритете. Так и остался работать здесь. Пережили непростые 90-е годы и ни разу не возникло даже мысли уйти куда-то в другое место», - поделился Николай.
Возможно, многие думают, что в работе водителя нет ничего сложного. Но это совсем не так. Водитель должен знать технические характеристики автомобиля и правила его эксплуатации, принцип работы механизмов, агрегатов, режимы работы, ограничения и сезонные особенности.
Сейчас Николай водит пожарный автомобиль, а это ещё большая ответственность, ведь необходимо следить за безаварийной и безостановочной работой всех агрегатов, размещенных на машине, на случай возникновения экстренных ситуаций.
Николай - один из самых опытных сотрудников Самарского РНУ, который не раз доказывал уровень мастерства. В конкурсе «Лучший по профессии» он 21 раз занимал призовые места на всех уровнях – от районного управления до компании «Транснефть». Как он сам признается, несколько раз был «жестоко бит» соперниками и проигрывал, но руки не опустил, продолжил бороться дальше.
И за упорство был вновь награждён победой – в этом году Николай занял первое место среди всех районных нефтепроводных управлений предприятия. Он, управляя многотонным грузовиком, безупречно выполнил 12 сложнейших упражнений на фигурное вождение и показал высокий результат в теоретической части. Теперь Николай вместе со своими коллегами, которые также стали «лучшими» по итогам конкурса, представит своё предприятие на всероссийском этапе конкурса в Уфе.
Хозяева труб
Так кто же они, люди рабочих профессий АО «Транснефть-Приволга»? Можно долго отвечать на этот вопрос, приводя различные примеры, но проще всего дать им короткое и в тоже время емкое определение — это герои, которые готовы в любое время суток, в дождь и в снег выехать на объект и обеспечить его бесперебойную работу. К числу таких героев относятся и линейные трубопроводчики, без участия которых не обходится ни один вид работ на нефтепроводах.
На их плечах лежит: плановый ремонт, устранение экстренных дефектов, ликвидации последствий аварий и несанкционированных врезок. Недаром их называют хозяевами труб.
Одним из таких специалистов является Евгений Никулин, который уже 8 лет трудится трубопроводчиком линейным в Саратовском районном нефтепроводном управлении (РНУ). По словам Евгения, работа его непростая, порой приходится молниеносно принимать сложные технические решения, выезжать на объект в любую погоду и в любое время суток, но свое дело он любит, а сложности только добавляют азарта.
«Как бы странно это ни прозвучало, но мне нравится именно сложность моей профессии. Мы, например, отвечаем за состояние нефтепровода: вырезаем дефектные участки трубы и врезаем новые», - рассказал Евгений.
Поддерживать мастерство на должном уровне и совершенствоваться помогают учения, которые проводятся два раза в квартал. Евгений и его коллеги учатся слаженно работать при любых условиях и быстро реагировать на внештатные ситуации. Кроме того, раз в три года ребят отправляют на 40-дневное повышение квалификации. В Новокуйбышевском учебном центре они проходят обучение на новом оборудовании и улучшают знания в сфере охраны труда.
Но в жизни Евгения не только работа, он активно участвует в волонтёрском движении предприятия. Одним из проектов, которым он сейчас занимается - установка народных фитнесс-парков. «В Саратове волонтерами нашего предприятия было установлено порядка 7 фитнесс-парков. Теперь любой желающий может заниматься спортом на открытом воздухе совершенно бесплатно. А вовлечение граждан России в занятие спортом одна из ключевых задач, которая была поставлена Президентом России Владимиром Путиным», - прокомментировал трубопроводчик.
Предельная точность
Правильно выполнить вскрытие грунта на участках нефтепровода во время ремонтных работ, а также его планировку при строительстве и прокладке подземных коммуникаций - технически сложная задача. С ней на ура справляются машинисты экскаваторов «Транснефть-Приволги».
Алексей Мирошкин уже 9 лет трудится машинистом экскаватора в Самарском РНУ и владеет всеми приёмами сложнейших земляных работ. В конкурсе «Лучший по профессии» Алексей участвует с 2017 года. И каждый раз организаторы придумывают необычные задания на проверку профессиональных навыков.
«В этом году нужно было прикрепленной к ковшу кисточкой закрасить трафарет. Очень необычно и интересно. Такими испытаниями проверяется точность работы ковшом. Ведь при раскопках грунта нужно быть очень внимательным и осторожным, чтобы не задеть трубопровод или инженерные коммуникации, расположенные рядом. Иногда даже на один сантиметр от заданных параметров отступить нельзя — это может привести к необратимым последствиям», - рассказал конкурсант.
Профессия Алексея требует и постоянного улучшения навыков. Поэтому он, как и все машинисты экскаватора, чтобы подтвердить свою квалификацию раз в год сдаёт экзамены на допуск к работам.
Контроль транспортировки нефти
Сохранность и качество нефти, которая перекачивается от станции к станции, одно из важных звеньев в работе всего нефтепроводного предприятия. И за эти параметры отвечает отдельный специалист - оператор товарный.
Денис Баженов уже 15 лет работает оператором товарным в Самарском РНУ. Мужчина рассказывает, что его профессия требует большой ответственности, внимательности и выдержки.
«В мои обязанности входит контроль перекачки нефти и её постоянный учёт. Необходимо высчитывать массу брутто и массу нетто продукта. Это очень ответственная работа, даже маленькая ошибка может привести к большим проблемам. А если произойдёт смешение продуктов разных сортов, то эта часть ресурса будет попросту потеряна», - говорит специалист.
Профессия оператора товарного достаточно востребована среди молодого поколения. Как рассказывает Денис, на предприятие приходит много ребят - выпускников и студентов старших курсов вузов. Сначала они приходят на практику, а после успешной аттестации становятся частью большой семьи нефтепроводчиков.
Главные по безопасности
Многие, когда слышат слово «охрана», представляют дедушку-пенсионера, который сидит на вахте и пропускает людей на работу. Но у охранников, которые трудятся на нефтепроводном предприятии, более ответственная задача - они охраняют нефтепровод от незаконного хищения нефти.
Охранники также должны разбираться в юридических аспектах своей профессии - знать, какие санкции допустимо применить к пойманному нарушителю, а какие нет. А ещё уметь оказывать первую медицинскую помощь, если в результате преследования злоумышленников пострадал кто-то из коллег или же сам преступник.
Игорь Толстяков трудится старшим охранником в команде по охране НПС «Зимовники» в Волгоградском отряде 5 лет.
«Наш отряд охраняет линейную часть магистрального трубопровода. Регулярно мы совершаем обход закреплённых за нами территорий на факт выявления незаконных врезок, каких-либо экологических проблем, которые могут возникнуть при дефекте трубопровода и выхода из него нефти. Также в нынешнее неспокойное время особо внимательно следим за объектами предприятия на факт возможных террористических угроз», - рассказывает о своих обязанностях Игорь.
Отряд действует строго по должностным инструкциям, а обход проводится по заранее составленному плану. «Если не проводить регулярный обход территорий и не следить за сохранностью объектов нефтепроводного предприятия, то это может привести к незаконным врезкам с целью хищения нефти. От этого может пострадать экология из-за разлива нефти. Наша основная задача - этого не допустить», - заключил Игорь.
Работа под высоким напряжением
Практически ни одна производственная установка, линия или конвейер не могут работать без электроэнергии. Поэтому функционирующая система энергоснабжения и своевременное подключение электричества — это две важнейших составляющих современного производственного процесса.
Следить за работой подстанций, которые предназначены для приёма и распределения электроэнергии между различными потребителями, входит в обязанности электромонтёров.
Денис Пазин работает электромонтёром по ремонту и обслуживанию электрооборудования в Саратовском РНУ 10 лет.
«Специфика нашей деятельности состоит в том, что мы работаем напрямую с электрическим током. И это не привычные всем 220 Вольт, а 6000 или 10 000. Напряжение свыше 1000 Вольт может поразить человека на расстоянии 0,6 метра. А при ударе током от высоковольтного оборудования человек получает термическое поражение кожи - сильные ожоги вплоть до 4 степени», - рассказывает специалист.
Каждый электромонтёр знает и умеет оказывать первую медицинскую помощь - этому на предприятии уделяется особое внимание. Существует даже специальный манекен «Максим», который выполняет роль пострадавшего. Он подключён к компьютерной системе, отслеживающей его «жизненные показатели» и то, насколько правильно оказывается помощь. Компьютер определяет объём поступающего в легкие воздуха при искусственном дыхании, правильное положение пострадавшего, в частности его головы, а также положение рук при непрямом массаже сердца. На нём сотрудники отрабатывают все необходимые навыки.
«Наша профессия требует высокой квалификации, знаний в различных сферах, выдержки и большой ответственности. Абсолютно всё оборудование на станции работает от электроэнергии. И если электромонтёр не включит хотя бы один рубильник, то перекачка нефти попросту встанет», - добавил Денис.
Ответственный за всё
Основным оборудованием, которое толкает нефть от станции к станции, являются насосы. Но кто управляет ими и следит за бесперебойной перекачкой и транспортировкой «чёрного золота»? Эта большая ответственность лежит на операторах нефтепродуктоперекачивающей станции (НППС).
Главное в работе операторов - внимание. Необходимо строго следить за всеми технологическими процессами, которые происходят на станции.
Николай Батаев трудится оператором НППС в Самарском РНУ с 2009 года. Его рабочее место находится в диспетчерском пункте. На огромные мониторы выводятся все процессы, происходящие на станции в данную минуту. Оператор видит, как наполняются и опорожняются резервуары, работают насосы, ведётся перекачка нефти.
«У меня 22 монитора. Я слежу, чтобы все процессы происходили в штатном режиме. Но иногда случаются ситуации, когда автоматизированное оборудование начинает работать некорректно. Например, мне на компьютер может поступить сигнал о падении давления. Я должен сообщить об этом диспетчеру, а затем выяснить причину этого сбоя и в короткие сроки устранить», - рассказал Николай о своей профессии.
В обязанности оператора НППС входит не только контроль за показателями на мониторах, но и регулярный обход станции. Это необходимо делать каждые 2 часа для проверки технического состояние работающего оборудования. Надёжная, а главное бесперебойная транспортировка нефти - во многом заслуга именно операторов НППС.
источник »
|