В сложившейся эпидемиологической ситуации, связанной с распространением COVID-19, в Самаре ужесточен контроль за соблюдением масочного режима в подвижном составе общественного транспорта. Теперь возобновлена не только практика постоянного проведения бесед о важности ограничительных мер, но и высаживания пассажиров без масок. При этом для сохранения жизни и здоровья людей принято жесткое решение: общественный транспорт не тронется от остановочного пункта, пока все пассажиры не наденут маски, а нарушители обязаны покинуть салон транспортного средства.
Новая мера внедрена по решению штаба по борьбе с коронавирусной инфекцией, заседание которого состоялось в минувшую пятницу в Администрации г. о. Самара с участием заместителя председателя Правительства Самарской области Александра Фетисова, Главы Самары Елены Лапушкиной, руководителей департаментов и администраций внутригородских районов, представителей региональных министерств и Роспотребнадзора. Напомним, что во всех общественных местах масочный режим был введен согласно Постановлению Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова с 1 мая текущего года.
Отметим, что усиление контроля на данном этапе также будет способствовать сдерживанию заболеваемости гриппом и другими сезонными ОРВИ. Это не менее важно, поскольку на фоне ослабления организма может повыситься и риск заражения коронавирусом.
Реализация новой меры началась с сегодняшнего дня. Так, в ходе проверок, стартовавших на линиях с самого утра, в часы пик, нескольким автобусам пришлось задержаться на остановках по вине недисциплинированных пассажиров.
«Транспортное средство прекращает движение и будет стоять до тех пор, пока требования не будут выполнены. Не только у нас, представителей профильного департамента, но и у пассажиров должна быть нетерпимость к нарушителям. Если человек заходит в салон, он уже должен быть в маске, заблаговременно подготовив ее еще на остановке», - подчеркнул заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара Юрий Тапилин.
Соблюдение правил поведения в общественном транспорте – на особом контроле, ведь салон подвижного состава – замкнутое пространство, где нет циркуляции воздуха, как на улицах.
«Даже если есть возможность соблюдения дистанции, все равно кто-то может чихать и кашлять, потому что в осенний сезон количество заболевших традиционно увеличивается. Поэтому маска в качестве одного из средств профилактики необходима. Поможет и периодическая обработка рук. Мы вновь раздаем в транспорте памятки о том, как обезопасить себя и окружающих от коронавирусной и других видов инфекций», - пояснил представитель штаба Добровольной Народной Дружины г. о. Самара Денис Светиков.
Возобновилось и аудиооповещение пассажиров – по громкоговорящей связи напоминание о правилах поведения во время перевозок звучит на каждой остановке.
Во время нынешнего рейда нескольким пассажирам, забывшим маску дома, повезло: попутчики поделились средствами защиты из своих запасов.
«В одной маске весь день ходить нельзя. Нужно чаще менять. Поэтому я перед тем, как выйти из дома, беру с собой сразу несколько масок. Почему бы не поделиться, чтобы все побыстрее поехали по своим делам, на работу. Это лучше, чем стоять и ждать, пока автобус тронется. Люди должны понимать, зачем ввели масочный режим», - рассказал пассажир Александр Макаров.
Рейды по-прежнему организуются профильными городскими департаментами при поддержке городского штаба ДНД, а при необходимости и полиции. В конфликтных ситуациях полицейский наряд может составить протокол - по статье 20.6.1 КоАП нарушителям грозит штраф, который, например, для граждан может составлять от 1 до 30 тысяч рублей. При повторном совершении аналогичного административного правонарушения сумма штрафных санкций значительно увеличивается (до 50 тысяч рублей).
За нарушение требований в условиях режима повышенной готовности наказание предусмотрено и для персонала транспортных предприятий.
«Если сотрудники во время рейсов находятся без масок, проводятся служебные проверки, по итогам которых персонал привлекается к дисциплинарной ответственности. Защитными средствами наши работники обеспечиваются в полном объеме, так что должны их применять. Также постоянно пополняем запасы дезинфицирующих средств. Специальные мобильные бригады работают по графику – после мойки обрабатывают весь подвижной состав. Кроме того, мы участвуем в прививочной кампании – вакцинация от гриппа стартовала в транспортном предприятии около двух недель назад», - прокомментировала Анна Замыцкая - пресс-секретарь компании-перевозчика «Самара Авто Газ», осуществляющего рейсы по муниципальному заказу и муниципальным маршрутам.
Контроль за исполнением всего комплекса профилактических мероприятий будет вестись в ежедневном режиме. Рейды охватывают все виды общественного транспорта, чтобы снижать риски заражения, сдерживать распространение инфекций, включая коронавирусную, передает пресс-служба горадминистрации.
источник »
С понедельника общественный транспорт, пассажиры которого без масок — не будет продолжать движение до тех пор, пока все не выполнят требование надеть маски, сообщает региональный оперштаб. В Самарской области усилен контроль за соблюдением требований действующего особого режима.
В терминале Курумоча пока еще пустовато. Посетители входят и выходят через один и тот же пункт контроля, кафе работают не все, и только навынос, на табло — сплошь внутренние рейсы. Но есть пассажиры, есть десятки плотно занятых служащих аэропорта, а значит, уместна будет здесь и возможность выразить мнение о поправках в Конституцию.
1 ноября 2018 года в Самаре состоялся тестовый запуск нового трамвайного маршрута 14, который следует от Барбошиной Поляны до остановки стадион "Самара Арена".
Департамент транспорта Администрации г.
4 августа, 54-летняя жительница Казани переправлялась на лодке неизвестного частного перевозчика через Волгу к острову "Электроник". В пути судно подпрыгнуло на волне, и женщина получила компрессионный перелом позвонка.
Атеросклеротические отложения появляются в сосудах вследствие высокого уровня плохого холестерина - так называют липопротеины низкой плотности, отметил врач.
