фото показано с : sgpress.ru

В редакции нашей газеты состоялась «прямая линия» с начальником Управления ГИБДД Главного управления МВД России по Самарской области Юрием Некрасовым. По телефону и электронной почте жители интересовались, как зарегистрировать ретроавтомобиль, где купить «красивый» номер и когда автосалоны начнут самостоятельно оформлять машины. История на колесах В России вступил в силу новый ГОСТ на ретротехнику. Он определяет порядок проведения историко-технической экспертизы раритетных транспортных средств, которые ездят по дорогам общего пользования и не подпадают под действие Технического регламента Таможенного союза. Это касается мотоциклов и легковушек старше 30 лет, а также грузовиков старше 50. Главное условие — двигатель с кузовом должны быть «родными» или отреставрированы до оригинального состояния. Историческую ценность транспортного средства определяют аккредитованные эксперты. Если все в порядке, присваивают статус «классический автомобиль». Если много отклонений от заводского варианта, то о таком звании не может быть и речи. Однако владелец может представить машину на повторную экспертизу, устранив все недостатки. pixabay.com Присвоение «классического» статуса сейчас возможно только после регистрации транспортного средства в ГИБДД. Перерегистрация ранее зарегистрированного ретроавтомобиля проводится в обычном порядке. Нестандартные знаки Читатели также интересовались возможностью крепить на автомобиль регистрационный знак нового стандарта. Первоначально предполагалось, что ГОСТ начнет действовать с 1 января 2019 года, однако дату несколько раз переносили. Теперь стандарт начнет действовать 4 августа 2020-го. Но существует возможность его досрочного применения. Стандарт вводит новые типоразмеры и форматы номеров. Госзнаки для мотоциклов стали меньше. Такие удобнее крепить на площадках современных мотоциклов, их не отрывает от кронштейна потоком воздуха. Введен новый вид задних двухстрочных номеров для праворульных японских, а также американских и некоторых марок советских автомобилей. Обычный однострочный на задней площадке таких машин не помещается, его приходится сгибать или устанавливать через нештатные переходники. — Новый типоразмер предполагает установку номеров на автомобили с нестандартным креплением, — объяснил Некрасов. — Пока такие номерные знаки не поставляют в Самарскую область, потому что нет спроса. Более того, у нас в регионе много организаций, которые изготавливают номерные знаки самостоятельно. Но они пока разрешения на изготовление нестандартных регзнаков не получили. Магия чисел 063 или 777 выглядят гордо. И страсть автовладельцев к нумерологии заставляет выложить за удачную комбинацию кругленькую сумму. На интернет-площадках действительно можно купить или перепродать «красивый» регистрационный номер. Читатели просили уточнить, как регулируется такая купля-продажа и можно ли получить желаемый номер, просто регистрируя машину в ГИБДД. — Сейчас присвоение госномера происходит в антикоррупционном режиме, через «облако» — номера присваиваются в совершенно произвольном порядке, и мы на это никак не можем влиять, — пояснил Некрасов. — Прорабатывается вопрос на федеральном уровне по поводу продажи регзнаков через аукционы. Уже года два идет обсуждение, но пока какого-либо документа по этому поводу не принято. На данный момент технической возможности присвоить вашему автомобилю какой-то конкретный номер нет. Госномера присваивают транспортным средствам без резервирования за юридическими, физическими лицами или индивидуальными предпринимателями отдельных серий или сочетаний символов. Салоны не готовы Теперь не обязательно ездить в ГИБДД, чтобы поставить новую машину на учет. Владельцы смогут получить свидетельство о регистрации транспортного средства и его номер непосредственно в автосалоне. Читатели поинтересовались, какие компании в Самаре имеют такие возможности. — Чтобы иметь право регистрировать автомобиль, салон должен получить статус специализированной организации, — ответил полицейский.- Пока в Самарской области ни один автосалон такой статус не получил. Для этого надо, во-первых, попасть в реестр специализированных организаций МВД, то есть иметь прямой договор с заводом-изготовителем на поставку новых автомобилей либо быть этим заводом. Во — вторых, надо иметь сотрудника, который обучен проводить осмотр транспортного средства. Дилеры в Самарской области еще оценивают выгоду такого подхода. pixabay.com В теории, по словам Некрасова, новые правила регистрации должны быть удобны покупателю. Человек приобретает «ласточку» в салоне, там же сотрудник принимает документы и передает информацию в регистрационное подразделение автоинспекции. В МРЭО происходит присвоение государственного регистрационного номера и идет подготовка свидетельства о регистрации. Далее курьерской службой бумагу отправляют в салон. Если компания еще и лицензию на изготовление госзнаков получила, то покупатель выезжает оттуда на новеньком автомобиле уже с регистрацией и номерами. На практике в Самарской области этот механизм пока не реализован. Поэтому регистрация машин, как новых, так и подержанных, происходит по старинке — в ГИБДД. Регистрация на чужбине Если житель Самарской области купил автомобиль, скажем, в Москве, он может там же и зарегистрировать. — В этом случае госномер присваивается, но не выдается, — рассказал Некрасов. — Владелец должен обратиться в любую организацию по изготовлению госзнаков с документом из РЭО. Регистрационный знак в обязательном порядке будет с кодом Самарской области, а не Москвы. После покупки автомобиля поставить его на учет нужно в течение 10 дней. Иначе придется заплатить штраф. Даже если транспорт стоит в гараже и никуда не выезжает. Статья КоАП РФ Правонарушение Санкции 12.1, часть 1 Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке Штраф от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении — 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от месяца до трех 12.2, часть 1 Управление ТС с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований стандарта государственными регистрационными знаками Предупреждение или штраф 500 рублей 12.2, часть 2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков, а равно без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление ТС с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть Штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от месяца до трех. 12.2, часть 3 Установка на ТС заведомо подложных государственных регистрационных знаков. Штраф: на граждан 2,5 тысячи рублей, на должностных лиц — от 15 до 20 тысяч, на юридических лиц — от 400 до 500 тысяч 12.2, часть 4 Управление ТС с заведомо подложными государственными регистрационными знаками Лишение прав на срок от шести месяцев до 1 года. Фото обложки: pixabay.com источник »

70 +