В России планируют создать новый единый федеральный центр автоматической фиксации нарушений ПДД, в котором будут объединены все данные о зафиксированных с помощью дорожных камер нарушениях. Предполагается, что данные будут собираться в таком едином центре с камер из всех регионов страны, передает samarskie-voditeli.ru со ссылкой на "Известия".
В России на дорогах установлено больше 16 тысяч камеры, в том числе и мобильных передвижных комплексов. За 2019 год с было выписано 142 млн штрафов на сумму в 106,5 млрд рублей. Из этого числа больше 80% штрафов выписано именно с помощью камер. Данные с комплексов фиксации нарушений ПДД поступают на локальные серверы в регионах, а затем уже после обработки передаются в федеральную систему ГИБДД.
По словам вице-президента НП «ГЛОНАСС» Евгения Белянко, прототип единой информационной системы создан на базе платформы «Автодата» - это сервисная телематическая платформа, в создании которой принимают участие также дилеры и автопроизводители.
В некоторых случаях сегодня на региональном уровне используются средства контроля, принципы работы которых не соответствуют требованиям МВД. Кроме того, нет возможности отслеживать работоспособность региональных систем федеральным центром.
В новой базе проверка доступа сотрудников к информации единого центра будет производиться с помощью электронной подписи. Все материалы, которые будут загружаться в единый центр, будут проверяться на соответствие требованиями МВД.
В едином центре все данные с камер будут обрабатываться, а после загружаться в региональные системы, где уже и будут выписываться постановления. При такой схеме будут отфильтровываться комплексы фиксации нарушений, которые расположены в неправильных местах. Также ожидается, что при таком подходе будет исключена выписка неправомерных штрафов, а также несанкционированный доступ к данным автомобилистов.
Создание федеральной системы автоматической фиксации нарушений ПДД поддерживает МВД. Известно, что в некоторых регионах уже запущены пилотные проекты, где система обкатывается. На реализацию всего проекта, более масштабного по своему размаху, потребуется, по расчету МВД, около 1 млрд рублей инвестиций: необходимо установить в регионах единое ПО, а также комплексы фиксации нарушений одного типа.
источник »
Напомним также, что на протяжении Зубчаниновского шоссе, где отсутствует бортовой камень, будут выполнены необходимые работы на обочинах, где пока песок и грунт.
