фото показано с : sgpress.ru

Из-за стремительного потепления в Самаре оперативно скорректированы планы, касающиеся старта масштабной дорожно-строительной кампании 2023 года. Об этом на своем официальном сайте сообщает городская администрация. Уже в ночь на 25 марта начался ремонт дорог местного значения, предусмотренный в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В числе первых объектов, охваченных работами, – ряд перекрестков, в границах которых пролегают трамвайные пути. Так, в минувшую ночную смену один из подрядчиков вышел на проспект Ленина – здесь уже идет обновление трамвайного междупутья. Используется литая асфальтобетонная смесь ЛА11ВТ, соответствующая новому ГОСТу.  -Эта смесь предназначена для устройства покрытия на участках с тяжелыми условиями эксплуатации. В частности, перекресток проспекта Ленина и улицы Осипенко именно такой. Мы устраиваем верхний слой покрытия, с частичной заменой основания, – пояснил начальник участка дорожно-строительной организации Тимофей Глухов. – К сожалению, в период производства работ автобусам некоторых маршрутов пришлось объезжать пересечение проспекта Ленина и улицы Осипенко в направлении «из центра». Но трамваи мы пропускаем. Когда трамвай подъезжает, конечно, немедленно ретироваться с путей не можем. Это зависит от отдельных технологических операций. Однако, в течение 3-5 минут стараемся обеспечить проезд электротранспорта, следим за тем, чтобы перед перекрестком не было скопления более двух вагонов. Машина с литым асфальтобетоном отъезжает от рельсов, а составы проезжают. Работы на перекрестках начались поздним вечером, основной объем – в ночь, чтобы к утренним рейсам не было помех для общественного транспорта.  В ходе ремонта межрельсового пространства сначала выполняется разборка основания, затем идет подготовка основания из асфальтобетонного гранулята, а после двумя слоями укладывается литая асфальтобетонная смесь. Специалисты МБУ «Дорожное хозяйство» контролируют температуру асфальтобетона, качество укладки, а также для подтверждения качества непосредственно смеси производится отбор образцов, которые отправляются для испытаний в лабораторию.  -По проспекту Ленина за несколько ночей будут отремонтированы четыре перекрестка – пересечения с улицами Осипенко, Челюскинцев, Первомайской, Ново-Садовой. Таким образом, на 300 квадратных метрах покрытия межрельсового пространства уложат литой асфальтобетон. Смесь ЛА11ВТ – одна из первых смесей, которыми можно работать в весеннее время. Немногим позже, с установлением положительных среднесуточных температур наружного воздуха +10 градусов Цельсия и выше, подрядчики начнут замену ездового полотна, применяя горячие асфальтобетонные смеси, – рассказал начальник отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции МБУ «Дорожное хозяйство» Кирилл Рябов. Так, в дальнейшем проспект Ленина приведут в порядок от борта до борта проезжей части на участке протяженностью 1,79 км – от улицы Ново-Садовой до улицы Полевой. Общая площадь работ составит 34 586 кв. м. Для того, чтобы преобразилось полотно по основному ходу, муниципальным контрактом предусмотрено использование высокопрочной асфальтобетонной смеси ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем. Применение новых технологий и современных материалов является одним из требований при реализации дорожного нацпроекта. Помимо этого, работы затронут инженерные коммуникации. Люки смотровых и дождеприемных колодцев заменят, выставят на проектную высотную отметку. В результате они будут вровень с новым асфальтовым покрытием.  Специалисты дорожной сферы понимают, насколько важно быстро и качественно справиться с ремонтом. Всего в региональной столице в 2023 году только на средства нацпроекта обновят 42,7 км дорог местного значения – 42 участка. Напомним также, что проведение торгов было организовано заблаговременно, поэтому у подрядчиков было достаточно времени, чтобы в полном объеме осуществить подготовку к новому дорожно-строительному сезону.   источник »

9 +