2019-1-31 10:38 |
В 2018 году зарегистрировали более 350 таких аварий. Управление машиной требует предельной концентрации внимания. Водителям, выпившим спиртное и севшим за руль, сложнее соблюдать правила. Нередко они и вовсе забывают о них.Путают педали, не видят знаков, светофоров, пешеходов, другие машины, теряют контроль и провоцируют происшествия. Автомобилисты подшофе однозначно угрожают здоровью и жизни участников дорожного движения. Все это вроде бы понимают, но пьянство на транспорте, несмотря на явную опасность и серьезные наказания для нарушителей, пока остается в России распространенной проблемой. Штраф и лишение прав В последние годы в нашем городе Госавтоинспекция выявляет все меньше нетрезвых водителей. Об этом рассказал начальник отделения по исполнению административного наказания ОГИБДД Управления МВД России по Самаре, майор полиции Рустам Шехмаметьев. В 2016 году состояние опьянения выявлено у 1118 шоферов, в 2017-м — у 716, в 2018-м — у 709 (по статье 12.8 КоАП РФ). Их оштрафовали на 30 тысяч рублей каждого и лишили прав на срок от полутора до двух лет. Многие водители отказываются от медицинского освидетельствования. В 2016 году таких было 2201, в 2017-м — 2082, в 2018-м — 1509. Они также получили штрафы и остались без прав (по статье 12.26 КоАП РФ). — Водитель может не проходить освидетельствование на месте с помощью алкотестера или заявить, что не согласен с показаниями прибора, и пройти медицинское освидетельствование в специализированном учреждении, — напомнил Шехмаметьев. — Это не считается отказом. В 2018 году медосвидетельствование не подтвердило состояние опьянения у 1173 автомобилистов, направленных на эту процедуру. Немало в Самаре водителей, которые, будучи наказанными за нетрезвую езду, вновь садятся за руль пьяными. Это считается уже не административным правонарушением, а преступлением, предусмотренным статьей 264.1 УК РФ. В 2018 году ГИБДД собрала 293 материала по этой статье. В большинстве случаев по решениям судов таких автомобилистов наказывают обязательными работами либо лишают свободы на срок до двух лет, при этом они не могут занимать определенные должности и заниматься определенными видами деятельности в течение какого-то времени. За последние три года только три водителя, осужденные по статье 264.1, отделались штрафами (по закону это от 200 до 300 тысяч рублей или в размере зарплаты). Лучше на автобусе При всем этом в Самаре увеличивается количество ДТП с участием пьяных водителей. В 2016 году таких аварий зарегистрировано 150, в 2017-м — 252, в 2018-м — 354. В них погибли соответственно 4, 11 и 8 человек. 5 октября прошлого года на улице Революционной девушка 1995 года рождения на Toyota Corolla и ее молодая пассажирка оказались на встречке и врезались в пешеходное ограждение и дерево. Обе скончались. 8 декабря на Московском шоссе парень 1997 года рождения на Mazda также выехал на встречную полосу, где столкнулся с Opel. Эта машина в свою очередь врезалась в Renault. В результате водитель-виновник умер до приезда скорой помощи. Другие участники аварии, их пассажиры получили травмы. 22 декабря в поселке Козелки водитель «Лады Гранты» въехал в столб. Сам он серьезно не пострадал, а вот пассажир скончался на месте. В отношении шофера возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ. Установлено, что виновники этих ДТП употребляли перед поездками спиртное. Как рассказал Шехмаметьев, инспекторы ДПС выявляют нетрезвых водителей ежедневно, неся службу на дорогах. Также ГИБДД проводит целенаправленные мероприятия под названием «Контроль трезвости». На каком-то участке дороги полицейские ограничивают движение до одной полосы, останавливают все машины, оказавшиеся там, и беседуют с водителями. Невнятную речь, запах алкоголя, неадекватную реакцию автомобилистов сотрудники замечают сразу. В ближайшую пятницу пройдет очередной такой рейд. Помогает находить пьяных за рулем и общественное движение «Ночной патруль». С момента образования организации по ее информации зафиксировано более 3000 нарушений правил. В том числе выявлено 1066 водителей в состоянии опьянения и тех, кто отказался от медосвидетельствования, но имел явные признаки нетрезвости. Бывает, что водители «навеселе» ведут себя агрессивно по отношению к инспекторам ДПС. Дерутся, матерятся, пинают патрульные машины. В 2018 году собрали два материала по статье 318 УК РФ «Применение насилия в отношении представителя власти», 11 — по статье 319 «Оскорбление представителя власти». В настоящее время в судах находится пять уголовных дел по этим статьям. В ноябре 2018 года пьяный таксист, общаясь с инспекторами, напал на активиста «Ночного патруля». Шехмаметьев напомнил: полицейские могут применять физическую силу и специальные средства (наручники, газовые баллончики и другие) к лицам, которые препятствуют их законной деятельности. Как правило, большинство водителей, протрезвев, испытывают чувство стыда за то, что натворили накануне. И недоумевают: как их угораздило попасть в такую ситуацию? Лучше бы уж поехали на общественном транспорте или такси. источник »