2018-5-30 16:59 |
Для ремонта улицы Сергея Лазо используют плотную асфальтобетонную смесь на основе гранитного щебня, что обеспечивает более высокую прочность дорожной одежды
Вступил в основную фазу ремонт улицы Сергея Лазо - здесь укладывают новое асфальтобетонное покрытие, толщина верхнего слоя которого не менее пяти сантиметров, сообщает администрация Самары.
Работы производятся на участке протяженностью 2 км 300 м: от Волжского шоссе до вертолетной площадки – одной из достопримечательностей Самары.
Дорогу, ведущую к смотровой площадке, с которой открываются виды на Волгу, Сокольи горы, горный массив «Жигулевские ворота», национальный парк «Самарская Лука» и другие природные красоты подрядчик намерен обновить до начала Чемпионата мира по футболу, планируя закончить работы 10 июня.
Площадь, которая согласно муниципальному контракту будет отремонтирована «картами» свыше 100 п. м, составляет 23 тысячи кв. м. На сегодняшний день отфрезеровано десять тысяч кв. м изношенного покрытия. На 5,5 тысячах кв. м на всю ширину проезжей части выполнена укладка верхнего слоя.
Асфальтобетон типа Б марки I доставляется с заводов, расположенных в с. Преображенка и пос. Козелки. Для поддержания необходимой температуры (порядка 1500 С°) КамАЗы укомплектованы пологами.
Сейчас на участке задействовано восемь единиц спецтехники и 20 дорожных рабочих. За смену вырабатывается порядка 500 т асфальта, который успевают уложить на площади в 3,5-4 тысячи кв. м. Работы выполняются в ночное время суток, чтобы не перекрывать дорогу и не создавать неудобств автомобилистам днем, поскольку по ул. Сергея Лазо осуществляется интенсивное двустороннее движение (ширина проезжей части – десять метров).
По словам главного специалиста МБУ «Дорожное хозяйство» Кирилла Рябова, кроме обновления покрытия заменят люки смотровых и дождеприемных колодцев, отремонтируют карманы для подъезда общественного транспорта к остановкам.
На всех этапах ремонта организован многоступенчатый контроль. Работы будут приниматься с учетом результатов лабораторных испытаний и полного соответствия ГОСТам проб нового покрытия. Гарантия на него – два года, в течение которых в случае возникновения дефектов гарантийного характера подрядчик обязуется устранить их за свой счет.
Ремонт проводится в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги».
источник »
|
