фото показано с : sgpress.ru

В рамках месячника по благоустройству с 1 апреля во всех шести депо МП «Трамвайно-троллейбусное управление» все автоматические мойки работают на полную мощность. Также после зимней эксплуатации вручную приводят в порядок салоны пассажирского транспорта. — Отмывается весь подвижной состав, находящийся в трамвайных и троллейбусных парках. Кроме того, уборкой охвачено путевое хозяйство, где, прежде всего, выполняется подбор мусора, а также удаляются скопления грязи, – сообщил директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Михаил Ефремов. – С учетом большого объема работ к очистке общественного транспорта привлекаются и мойщики, и работники других вспомогательных служб, а также кондукторы. Сейчас персонала задействовано вдвое больше, чем до месячника. Внимание уделяется всем поверхностям, не только контактным – в том числе «завалинкам» и потолкам. В этом году было дополнительно закуплено пять мобильных моек высокого давления, чтобы облегчить труд людей, задействованных в уборке. Обращения, которые направляются нашими пассажирами и через социальные сети, стараемся отрабатывать оперативно. В основном это касается приведения в порядок трамваев. Комплексная очистка подвижного состава начинается с наружных водных процедуры с помощью автоматического щеточного оборудования, следующий этап – уборка в салоне вручную. — Во время влажной уборки в салоне, прежде всего, протираем подоконники, окна, форточки, затем сиденья и поручни. С мягкой обивки щетками убираем пыль. Завершающий этап – мойка потолка и пола. Все операции выполняются с тем расчетом, чтобы к выходу трамвая на маршрут поверхности успели высохнуть. В среднем на комплексную уборку в одном вагоне уходит не менее полутора часов, в каждом наведением чистоты занимаются трое сотрудников. Действительно, во время месячника приходится трудиться особенно интенсивно, тщательно удалять пыль, грязь, песок и соль, скопившиеся после зимы, – рассказала мойщик-уборщик подвижного состава Татьяна Сулейманова. Для работ используются моющие и дезинфицирующие средства, одобренные к применению Роспотребнадзором. Генеральная уборка в общественном транспорте проводится два раза в год – весной и осенью. Работники транспортной отрасли отмечают, что чистый подвижной состав – залог хорошего настроения и самочувствия пассажиров. Большое внимание уделяется и текущему ремонту техники. — В мастерских работы организованы в круглосуточном режиме, при этом наибольший объем работ производится в ночные смены. Специалисты чинят узлы и агрегаты, подкрашивают кузова и салонные элементы, готовят подвижной состав к прохождению ТО. Работы усилены, что позволяет еженедельно наращивать выпуск трамвайных поездов на маршруты, – отметил Михаил Ефремов. В дальнейшем сотрудникам МП «Трамвайно-троллейбусное управление» предстоит также очистить опоры контактной сети, в том числе от незаконных рекламных листовок, размещенных горожанами, и нанести на опоры специальное антивандальное покрытие. Вместе с тем и непосредственно территории транспортного предприятия не остаются без внимания, чтобы к летнему сезону они были опрятными. источник »

2 +