фото показано с : sgpress.ru

В этом году исполняется 35 лет самарской «подземке». В честь этого городское профильное ведомство взяло на себя ответственность впервые провести очередное заседание совета и общего собрания членов международной ассоциации «Метро». Как сообщает пресс-служба городской администрации, она объединяет метрополитены городов России и ближнего зарубежья, например, Узбекистана, Беларуси и др. Также в нее входят порядка десятка промышленных предприятий. В основном они работают в сфере производства комплексов управления движением поездов, технических средств и различного оборудования для оснащения подвижного состава. Члены ассоциации собираются для обмена опытом и решения актуальных задач не менее двух раз в год.  – Обменяться опытом, принять совместные решения важно еще и в рамках работы по импортозамещению, внедрению новой техники и передовых технологий. При этом для метрополитенов большая составляющая во всех вопросах – это нормативная база, – рассказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин. – Повышенное внимание уделяем и вопросам обеспечения безопасности, как движения поездов, так и пассажиров. В Самаре они хорошо проработаны. Сотрудничество с представителями Санкт-Петербурга для МП «Самарский метрополитен» особенно значимо. Дело в том, что изношенные вагоны нашего метро не первый год направляются на ремонт на завод холдинга «Метровагонмаш». Так, в третьей декаде октября в наш город прибудут пять единиц подвижного состава после капремонта. Перед встречей членов международной ассоциации «Метро» Евгений Козин побывал на заводе и заверил самарских коллег в том, что все работы выполняются качественно и профессионально. – Дирекция «Метровагонмаш» также приняла участие в заседании, – сообщил директор МП «Самарский метрополитен» Сергей Шамин. – В нашей области выполняется правительственная программа по капитальному ремонту и обновлению электроподвижного состава. И в этом году у нас будут курсировать по ветке уже 26 капитально отремонтированных вагонов. источник »

52 +