Так произойдет, если дальнейшее финансирование будет остановлено из-за кризиса.
В этом году должны завершить работы на отрезке от Первомайской до Полевой. На это из федерального и областного бюджетов выделят в общей сложности 741 миллион рублей. Эти деньги, вероятнее всего, будет осваивать компания "ВолгаТрансСтрой", которую связывают с известным губернским бизнесменом Вячеславом Сониным.
Впрочем, торгов еще не было. Если дальнейшее финансирование будет остановлено из-за кризиса, строителям придется извлечь из-под земли так называемый «проходческий щит», с помощью которого роются тоннели. Сумма, которая потребуется, чтобы потом возобновить работы, по оценкам экспертов, в разы превышает объем средств, которые сейчас выделяются на развитие «подземки» в Самаре, пишет ТРК «Терра».
источник »
Напомним также, что на протяжении Зубчаниновского шоссе, где отсутствует бортовой камень, будут выполнены необходимые работы на обочинах, где пока песок и грунт.
