фото показано с : fedpress.ru

В нижегородском правительстве рассказали, зачем управление делами губернатора тратит почти 40 млн рублей на эксплуатацию и обслуживание вертолета Ми-8МТВ-1 и зачем винтокрылой машине понадобился ремонт за 13 млн рублей. Есть ли среди приволжских губернаторов еще кто-то, кто выбирает для рабочих поездок в районы быстрый, но не самый бюджетный путь по воздуху? Подробности – в материале «ФедералПресс.Приволжье». Общественность была возмущена, узнав о закупке услуг по ремонту вертолета, которую совершило управление делами правительства Нижегородской области. Как сообщили в управделами, на балансе структуры находится один вертолет Ми-8МТВ-1. «Называть этот вертолет «губернаторским» неправильно. В уходящем году на инспекционные визиты в районы области губернатора и членов областного правительства, в том числе и с участием руководства страны, пришлось лишь около 35 % летного времени вертолета, а более 55 % времени вертолет используется службами быстрого реагирования в экстренных ситуациях, возникающих в труднодоступных районах Нижегородской области, где затруднено перемещение на автотранспорте, – пояснили в управлении делами областного правительства. – К примеру, весной и осенью по поручению главы региона вертолет используется экологами для оценки угрозы подтопления территорий, а также вычисления мест расположения браконьеров, а в летний период – для патрулирования потенциальных очагов лесных пожаров для оперативной локализации и предотвращения их дальнейшего распространения». При этом в регионе для неотложных случаев существует ФГБУ «Авиационно-спасательный центр ПРЦ МЧС России», у которого есть свой вертолет. Губернатор Ульяновской области передвигается по региону только на автомобиле. «Если поездка случается в очень отдаленные районы, бывает, что губернатор даже остается там ночевать. Вертолета у него нет и не было. В случае возникновения ЧП вертолетная служба есть у МЧС региона», – рассказали в пресс-службе Сергея Морозова. Как сообщают местные СМИ, компания «Хелипорты России» планирует открыть в Ульяновске вертолетный центр весной будущего года. Также в поездках по региону пользуется автомобилем и глава Башкирии Рустэм Хамитов. «У нас на балансе никогда не было вертолета. За пожарной обстановкой наблюдает вертолет МЧС, а в случае крайней нужды, как, например, во время облетов пострадавших от урагана территорий, приходилось на короткое время брать вертолет в аренду», – отметил руководитель пресс-службы главы республики Артем Валиев. Из-за географической растянутости региона вертолетом приходиться пользоваться губернатору Оренбургской области Юрию Бергу, однако эта машина не стоит на балансе области. Как отмечают в пресс-службе, ее в случае необходимости арендуют у ГУП «Аэропорт Оренбург», но большинство рабочих поездок оренбургский руководитель совершает на автомобиле. «Никита Белых не пользуется вертолетом», – коротко сообщил «ФедералПресс.Приволжье» источник в окружении кировского губернатора. Губернатор Самарской области Николай Меркушкин также выбирает наземный вид транспорта. «У нас никогда не было своего вертолета. Если что-то случится, его можно на время арендовать. Но в большинстве случаев губернатор передвигается на авто», – отметили в пресс-службе самарского правительства. Не пользуется услугами вертолета во время визитов в отдаленные уголки региона и губернатор обширного Пермского края Виктор Басаргин. Глава Мордовии Владимир Волков тоже делает ставку на автомобиль. «Зачем нам вертолет, если всю республику можно объехать из конца в конец за два часа?» – задают риторический вопрос в пресс-службе главы региона. Зато, по сообщениям СМИ, своей любовью к полетам кроме Валерия Шанцева в ПФО отличается еще глава Татарстана Рустам Минниханов. Но получить оперативный комментарий об использовании вертолета главой региона от пресс-службы республиканского правительства не удалось. Как ранее сообщал «ФедералПресс.Приволжье», ВИП-рейсами Шанцева заинтересовался Народный фронт. Нижегородские чиновники только с сначала года уже налетали на чартерных рейсах на сумму более 20 млн рублей. Для перелетов управление делами правительства Нижегородской области выбирает бизнес-джеты лучших мировых производителей. В контрактах значатся Bombardier Global 6000, Боинг-737 «Империал» или Hawker 125, на борту которого во время полета даже можно поспать на раскладывающихся креслах, принять ванну или посетить буфет с ВИП-меню. Все самолеты повышенной комфортности оснащены средствами спутниковой связи, на борту обязательно есть Wi-Fi. Большинство контрактов заключаются со «Скайспорт чартер»: эта частная компания сотрудничает с нижегородским правительством с 2013 года, и других госконтрактов у нее нет. Также правительство пользуется услугами ООО «Скайспорт», которое зарегистрировано по тому же адресу, что и первая компания, и ООО «Советникъ», чей адрес электронной почты совпадает с адресами двух предыдущих компаний. источник »

77 +