фото показано с : niasam.ru

Детали рассказал руководитель департамента градостроительства Василий Чернов, пишет 63.ру. По его словам, причиной стало то, что под дорогой нашли большое количество инженерных коммуникаций, выносить которые оказалось слишком дорого. — Принято решение о необходимости смещения дорожного полотна, чтобы не выносить все существующие сети. Это оптимально, поскольку, по первоначальным расчетам, переустройство сетей обойдется в 3 раза дороже строительства дороги. В качестве пробного варианта первая часть проекта разработана. В отдельных локациях понадобится уменьшить парковки, — пояснил Василий Чернов. Проект направили на рассмотрение ресурсоснабжающих организаций. Если концепцию примут, департамент продолжит заниматься проектированием. Сейчас рассматриваем вопрос, касающийся только первой очереди реконструкции — от Пензенской до Московского шоссе. — В наших планах до конца 2023 года получить положительное заключение экспертизы, а затем направить заявку на выделение финансирования из вышестоящих бюджетов для начала реконструкции в 2024 году, — добавил чиновник. Работы по реконструкции улицы разделят на два этапа: первый — перекладка инженерных коммуникаций, второй — реконструкция самой дороги. Отдельно властям предстоит решить вопрос о том, как жители на время проведения работ будут проезжать к своим домам. — К разработке проекта планировки территории в рамках второй очереди — от Пензенской до Горной — приступим в 2024 году, с возможностью начала проектирования в 2025 году — разумеется, при условии выделения финансирования, — сказал Василий Чернов. Об улице Дачной в Самаре и за ее пределами сочинили немало шуток. Дорога прогремела на весь мир своими «лунными кратерами». Так прозвали ямы на участке дороги от проспекта Карла Маркса до Тухачевского.   источник »

8 +