В Самарской области в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» завершили один из самых сложных этапов строительства мостового перехода через реку Самара. На путепроводе через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж – Самара установили пролетные строения в оба направления транспортного движения.
Напомним, проектом предусмотрено строительство четырёх – шести полосной автомобильной дороги протяженностью 7,8 км. В составе дороги три транспортные развязки: на пересечении с улицей Утевской, на пересечении с улицей Грозненской и путепровод через железнодорожные пути.
Основные работы на двух развязках завершены полностью. В настоящее время подрядная организация выполняет обустройство опор освещения, барьерного ограждения, установку дорожных знаков и озеленение прилегающей территории.
На путепроводе через железную дорогу, в настоящее время, приступили к укладке слоев дорожной одежды. Длина металлической конструкции путепровода составляет более двухсот метров. Строители применяли метод продольной надвижки пролетов, при котором конструкции собирались на стапеле и при помощи гидравлического оборудования поочередно надвигались по скользящим устройствам на готовые опоры.
«Это путепровод через основной ход железной дороги Самара-Москва. В ходе строительства возникали определенные сложности, потому что движение остановить на такой важной для страны магистрали не представлялось возможным. Прорабатывали совместно с руководством железной дороги ограничения движения. Трудности преодолели. Надвижка пролётных строений полностью завершена, в конце ноября планируем запустить здесь движение», - рассказал Андрей Дешевых, директор службы заказчика – застройщика регионального министерства.
Напомним, строительство II этапа Самарского мостового перехода (по проекту «Фрунзенский») стало возможным благодаря реализации в регионе национального проекта «Безопасные качественные дороги» инициированного Президентом РФ Владимиром Путиным. В рамках нацпроекта предусмотрены целевые средства на реализацию крупных инфраструктурных объектов, в том числе работающих в режиме перегрузки.
Губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым была проделана огромная работа по обеспечению и выделению дополнительных средств из федерального бюджета для ускорения строительства мостового перехода. Результатом стали опережающие темпы строительства важного инфраструктурного объекта.
Магистральная дорога общегородского значения будет иметь выход на федеральные трассы в направлении Оренбурга и Казахстана, а также на региональную дорогу «Самара - Волгоград» и обеспечит транспортную доступность микрорайона «Южный город» и Новокуйбышевска.
Фото: правительство СО
источник »
В Самарской области в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» завершили один из самых сложных этапов строительства мостового перехода через реку Самара. На путепроводе через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж – Самара установили пролетные строения в оба направления транспортного движения.
В рамках реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" завершен один из самых сложных этапов строительства мостового перехода через реку Самара. На путепроводе через железную дорогу на 1094 км перегона Кряж - Самара установили пролетные строения в оба направления транспортного движения.
Работы провели в рамках второго этапа масштабного строительства. Накануне ход строительства снял с помощью квадрокоптера самарский блогер Евгений Щекин. Сейчас на
В Красноярском районе завершили монтаж несущих конструкций здания детского сада, сообщает министерство строительства Самарской области. Учреждение рассчитано на 250 мест,
Губернатор Самарской области решил лично проверить, как ведут строительство Фрунзенского моста и проехал по нему на своем автомобиле. Видео он выложил в Инстаграме.
"Отчеты отчетами, но лучший способ узнать о состоянии дел на стройке - проконтролировать лично.
Новое пожарное депо строится с ноября прошлого года по госпрограмме «Развитие жилищного строительства в Самарской области до 2021 года». Заказчиком выступает региональное управление капитального строительства. В мае рабочие завершили возведение коробки здания.
В соревнованиях приняли участие 370 человек - спортсмены-любители, кадеты, ветераны спорта, представители федерации спорта лиц с интеллектуальными нарушениями.
Также в Центре оказывают консультативно-диагностическую помощь пациентам после выполненного ранее первичного или ревизионного эндопротезирования суставов конечностей, проводят реабилитационное стационарное лечение пациентов после проведения ревизионного эндопротезирования суставов конечностей.
