Проект строительства мостового перехода через Волгу около села Климовка будет участвовать в отборе проектов, реализующихся в рамках концессионных соглашений. Об этом сообщает министерство транспорта Самарской области.
Соответствующий пакет документов был направлен в Росавтодор 14 августа по поручению главы региона Дмитрия Азарова.
Что такое концессионные конкурсы в Росавтодоре? Это форма государственно-частного партнерства, когда на конкурсной основе выбирается компания (обычно - пул компаний), готовых реализовать проект в рамках концессии.
Проект строительства мостового перехода через Волгу в районе Климовки уже получил положительное заключение государственной экспертизы.
Но! Как пояснил Дмитрий Азаров, экспертиза предполагает только возведение непосредственно мостового перехода в районе Климовки.
Стоимость строительства только моста оценивается в сумму около 42 миллиардов рублей.
Дмитрий Азаров:
Чтобы мостовой переход работал максимально эффективно, требуется еще строительство порядка 90 км дорог. Для этого мы ищем частного инвестора и, вполне вероятно, реализуем проект строительства этой дистанции в рамках государственно-частного партнерства. Есть предварительные инвесторы, с которыми достигнуты договоренности.
Вопрос возведения мостового перехода через Волгу в районе села Климовка Дмитрий Азаров обсуждал в начале августа с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом. На совещании в Минтрансе обсуждалась трассировка глобального транспортного пути Европа - Западный Китай.
Как подчеркивал Дмитрий Азаров, была подтверждена необходимость строительства мостового перехода.
Однако, опыт возведения Кировского и Фрунзенского моста показывает, что частные компании не рвутся к участию в подобных проектах и мосты, несмотря на первоначальные заявления, строятся, в итоге, за бюджетные деньги.
То же относится и к подъездным путям. Именно подъездные пути - основная проблема со строительством мостов в Самарской области.
Так, несколько лет не могли ввести Кировский мост. Не было подъезда к уже построенному мосту.
До сих пор общественности, горожанам не продемонстрирован проект развязок и подъездных путей к Фрунзенскому мосту, со стороны улицы Фрунзе. А ведь это масштабное строительство затронет старейшую часть города.
Поэтому, несмотря на бодрые заявления Азарова и Минтранса, необходимо констатировать - проект моста через Климовку находится в разряде очень отдаленной переспективы.
По словам Дмитрия Азарова, к мосту через Волгу надо будет дополнительно построить 90 (!) километров современной автотрассы. Кто и за какие деньги построит эти 90 километров, к сожалению, непонятно.
Напомним, что построить мост в Климовке обещал, в июне 2014 года, в рамках своей избирательной кампании на пост губернатора области Николай Меркушкин:
К 2018 году будет реализован самый масштабный пункт предвыборной программы - строительство моста через Волгу в районе села Климовка.
источник »
Проект строительства мостового перехода через Волгу около села Климовка будет участвовать в отборе проектов, реализующихся в рамках концессионных соглашений. Об этом сообщает министерство транспорта Самарской области.
В четверг, 2 августа, в Москве состоялась встреча главы региона Дмитрия Азарова с министром транспорта РФ Евгением Дитрихом, на которой обсуждались важнейшие для региона инфраструктурные проекты — проект моста через Волгу в Климовке, строительство Фрунзенского моста, а также реализация проекта "Безопасные и качественные дороги".
18 июля Дмитрий Азаров отвечал на вопросы жителей Тольятти в эфире ВАЗ-ТВ. Был задан вопрос про мост через Волгу в районе Климовки, проект строительства которого прошел госэкспертизу.
Экспертиза предполагает только возведение непосредственно мостового перехода в районе Климовки.
В среду, 18 июля, глава Самарской области Дмитрий Азаров отвечает на вопросы жителей Тольятти в эфире ВАЗ-ТВ. Один из вопросов касался моста через Волгу в районе Климовки, проект строительства которого прошел госэкспертизу.
Главгосэкспертиза России огласила результаты рассмотрения проекта строительства моста через Волгу с обходом Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал". Об этом сообщает Volga News.
Строительство моста через Волгу у села Климовка планируется на первом этапе реализации автодорожного маршрута "Центр - Поволжье - Урал".
Главгосэкспертиза России сообщает о результатах рассмотрения проекта строительства мостового перехода через Волгу с обходом Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал".
Волонтерский проект «Маяки дружбы», направленный на формирование и сохранение межнационального согласия пройдёт на Северном Кавказе, в Поволжье и Московской области
Проект моста через Волгу в районе Климовки будет готов в марте 2018 г., сообщил врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин 30 января на заседании губдумы.
Утверждена основная часть проекта планировки территории для строительства моста через Волгу в обход Тольятти с выходом на трассу М-5 в Ставропольском и Шигонском районах. Соответствующее постановление опубликовало правительство Самарсокй области.
ООО Проектно-изыскательский институт транспортного строительства "Желдоризыскания" выполнит проект моста через Волгу в Тольятти с выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал" (I этап) в Ставропольском и Шигонском районах Самарской области за 138,5 млн рублей.
ГКУ СО "Региональный телекоммуникационный центр" объявило конкурс на выполнение работ по разработке проектной документации строительства мостового перехода через реку Волгу в Тольятти и выходов на автомобильную дорогу М-5 "Урал" (первый этап) в Ставропольском и Шигонском районах (мост в районе с. Климовка).
Один из визитных проектов, рекламируемый властями уже более шести лет, - строительство канатной дороги через Волгу - может окончательно уйти в историю.