фото показано с : niasam.ru

В Самаре в ходе комплексного обновления улицы Победы продолжается ремонт трамвайного межпутья. Так, в ночь на 15 августа дорожные рабочие производили работы по устройству литой асфальтобетонной смеси на межрельсовое полотно, расположенное в границах улиц Советская и Пугачевская. «Отличительной особенностью литой смеси является то, что содержание битумного вяжущего и минерального порошка, как правило, больше на 25-30%. Также, по сравнению с обычной, применяемой, например, на проезжей части, ее температура выше – не менее 190О С. За счет этого асфальт имеет более пластичную форму, что позволяет в трамвайных межпутьях заполнять все пространства для лучшего сцепления с рельсами», - пояснил заведующий сектором контроля за ремонтом объектов ЖКХ МБУ г.о. Самара «Дорожное хозяйство» Владимир Былинкин. Общая протяженность полотна составляет 1,5 км. Ремонт ведется в круглосуточном режиме, как вручную, так и механизировано. Ежедневно на участок выходят порядка 20 человек дорожных рабочих. В среднем одна бригада за смену вырабатывает около 60 тонн литой асфальтобетонной смеси. Преимущественно работы производят в ночную смену, чтобы не создавать дополнительных неудобств днем. Учитывая транспортную обстановку, движение трамваев организовано в обычном режиме – их пропускают, после чего работы сразу же возобновляются. «Обновленное покрытие способно выдерживать значительную эксплуатационную нагрузку. Гарантия на новое полотно между рельсами составляет 5 лет», - добавил заместитель главного инженера подрядной организации Даниил Степанов. В дальнейшем в ходе контрольных мероприятий будут отобраны образцы нового покрытия, которые пройдут лабораторные испытания для определения соответствия физико-механическим параметрам, необходимой толщине. Согласно контракту, заключенному с Департаментом городского хозяйства и экологии Администрации Самары, справиться со всем объемом работ требуется до конца октября этого года. Но подрядчик трудится с опережением графика, чтобы успеть завершить основной объем работ по комплексному ремонту уже к сентябрю. Напомним, участок в границах улицы Елизарова и проспекта Кирова протяженностью 1, 6 км приводят в порядок от фасада до фасада по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В целом ремонт выполнен уже на 85%. Следует отметить, что это один из двух объектов, на которых в этом году работы ведутся на принципах контракта жизненного цикла. Новшество заключается в том, что согласно условиям трехгодичного контракта, подрядчик не только отремонтирует объект и в течение пятилетки будет следить за его состоянием, за свой счет устраняя возникающие дефекты в рамках гарантийных обязательств. Он возьмет на себя еще и всесезонное содержание. Например, зимой - расчистку и вывоз снега, обработку противогололедными материалами, летом - уборку мусора, мойку и т. д.. Таким образом, специалисты подрядной организации будут обслуживать дорогу полностью в течение 3-х лет, передает пресс-служба горадминистрации.  Фото:   пресс-служба горадминистрации источник »

68 +