В последние годы требования к транспортной безопасности ужесточают. Недавно в Самаре прошло совещание, где обсудили, как увеличить защищенность объектов транспортной инфраструктуры и подвижного состава и при этом минимизировать затраты.
Трамваи и троллейбусы Руководитель городского департамента транспорта Сергей Маркин отметил: обеспечение безопасности требует значительного финансирования. Подвижной состав, задействованный в пассажирских перевозках, необходимо оснастить камерами видеонаблюдения. Те в свою очередь, как указывает закон, должны быть сертифицированы.
Частично эту задачу решили при подготовке к Чемпионату мира по футболу. Камерами оснастили трамваи и автобусы-шаттлы, которые были задействованы в перевозке болельщиков в дни матчей. Сейчас эти машины работают на городских маршрутах, «футбольное» оборудование задействовано. Записи с камер в салонах и в кабине водителя хранятся в течение месяца. Этого времени достаточно, чтобы получить оперативную информацию по обращениям граждан, правоохранительных и надзорных органов. Например, если кто-то оставил вещи в транспорте, при ДТП, при выяснении причин падения пассажиров.
Еще одна актуальная тема — обучение и аттестация водителей. Они должны знать, как действовать во внештатных ситуациях.
Директор муниципального предприятия «Трамвайно-троллейбусное управление» Михаил Ефремов рассказал: 177 единиц подвижного состава оснащено сертифицированными камерами видеонаблюдения. 416 водителей предприятия, ответственных за обеспечение транспортной безопасности, прошли обучение и были аттестованы.
По словам Ефремова, камерами необходимо оснастить 247 трамваев и 236 троллейбусов, на что требуется 47 миллионов рублей. Чтобы аттестовать еще 300 водителей, нужно 2,6 миллиона.
— Один комплект оборудования из шести камер и его монтаж стоят 99 тысяч рублей, а обучение каждого водителя обходится в 7,5 тысячи. Так что суммарно необходимо около 50 миллионов, — подсчитал Ефремов.
Между тем в ТТУ не бездействуют в ожидании финансирования: находят средства и каждый месяц устанавливают камеры в двух трамваях.
Также предприятию предстоит обеспечить транспортную безопасность путепровода на улице Ташкентской, построенного к ЧМ-2018.
Метро \
Директор муниципального предприятия «Самарский метрополитен» Сергей Шамин рассказал: в 2019 году актов незаконного вмешательства не допущено. Пассажиров, которые заходят на станции, и их ручную кладь досматривают инспекторы, в том числе с помощью технических средств: рамок металлодетекторов, рентгеновских установок, автоматизированной системы радиационного контроля. Людей с предметами, которые имеют признаки запрещенных или ограниченных для перемещения в зонах транспортной безопасности, на станции пускают.
По словам Шамина, некоторые люди не понимают этого, жалуются в разные инстанции. В этом году по 21 обращению пассажиров проводили проверки. Только по одному случаю прокуратура Советского района указала на частичное нарушение. По правилам за досмотром не должны наблюдать посторонние лица. Но, как отметил Шамин, организовать такую пропускную систему в метрополитене проблематично. Предприятие нашло выход — установило ширмы.
— Один из проблемных вопросов — на объектах транспортной инфраструктуры сложно выполнить требования закона, — сказал Шамин.
Он добавил: в прошлые годы метрополитен оснащали техническими средствами по федеральным программам. Но постепенно оборудование изнашивается, ломается. В скором будущем станции надо переоснащать.
У предприятия есть трудности с комплектованием подразделений, которые отвечают за безопасность. Многие кандидаты на должности не подходят по состоянию здоровья, уровню образования (для работы с оборудованием нужно среднее техническое). При трудоустройстве они должны выдержать проверки правоохранительных органов, которые длятся до двух месяцев. На станциях сотрудники постоянно находятся на ногах, общаются с людьми, что физически и психологически тяжело. К тому же, как заметил Шамин, учебные заведения не готовят специалистов по транспортной безопасности. Трудоустроенные проходят лишь курсы повышения квалификации.
Автобусы ООО «СамараАвтоГаз» организует перевозки по муниципальным маршрутам. Его директор Александр Бугаков рассказал, что видеокамерами оснащено 187 автобусов: 154 МАЗа и 33 ЛиАЗа. В планах — еще 193 машины. Предприятие рассчитывает, что до конца года 474 водителя пройдут аттестацию. «Экзамен» сдали уже 230 человек.
В 2020 году, чтобы стимулировать водителей, прошедших аттестацию, «СамараАвтоГаз» обещает ввести прибавку к зарплате в 5%.
— Нельзя останавливаться на достигнутом, — подчеркнул заместитель руководителя департамента транспорта Юрий Тапилин. — Мы должны верстать программы для всех перевозчиков, обосновывать финансирование и вести диалог с городской администрацией и областным правительством, чтобы понимать, что предприятия могут сделать самостоятельно, а где есть возможность оказать поддержку.
«Приземлить» требования Начальник Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по ПФО Ространснадзора Иван Данильцев рассказал: по поручению президента проводится работа по разумной оптимизации излишнего количества нормативно-правовых актов, которые регулируют отрасль. Поправки в законы сформулированы, их рассматривают федеральные органы безопасности, затем они поступят в Госдуму. К 2020 году эту реформу планируют завершить.
— Мы обсуждаем эти темы напрямую с перевозчиками, собираем предложения, — сказал Данильцев. — Требования к перевозчикам должны достичь оптимальных значений, чтобы, с одной стороны, не снизить безопасность движения транспорта, а с другой, дать вздохнуть бизнесу.
Он согласился с мнением профессионального сообщества, что требования к рядовым сотрудникам транспортных предприятий чрезмерно высоки. Например, при аттестации от них требуется знание названий и номеров законов о безопасности. Однако действительно важным в непредвиденных ситуациях для водителя является четкий, отработанный алгоритм действий. Данильцев отметил, что Ространснадзор открыт для предложений.
По итогам совещания подготовили проект соглашения о взаимодействии между Управлением Ространснадзора и профильным департаментом.
Обеспечение транспортной безопасности включает в себя целый комплекс задач. Среди них — развитие системы организации движения, системы предупреждения опасного поведения автомобилистов и пешеходов, что в итоге должно привести к снижению количества аварий, погибших и пострадавших. Мероприятия муниципальной программы «Повышение безопасности дорожного движения в Самаре» на 2016 — 2020 годы нацелены как раз на решение этих задач. Установка пешеходных ограждений, знаков и светофоров, нанесение разметки, профилактика детского травматизма, обучение разновозрастных участников движения правильному поведению — эти мероприятия программы должны повысить безопасность дорожного движения в нашем городе. источник »
Агентство по страхованию вкладов официально раскрыло схемы, по которым выводились деньги из АктивКапитал Банка, пишет "Самарское обозрение".
Материалы были опубликованы в деле о банкротстве кредитного учреждения 20 июня 2019 года.
По инициативе УФНС России по Самарской области последние выходные дни июня объявлены в инспекциях региона дополнительными днями приема предпринимателей по регистрации онлайн-касс и возможности получить налоговый вычет до 18 тысяч рублей как компенсацию затрат на приобретение онлайн-касс при условии их регистрации до 30 июня 2019 года включительно.
По инициативе УФНС России по Самарской области последние выходные дни июня объявлены в инспекциях региона дополнительными днями приема предпринимателей по регистрации онлайн-касс и возможности получить налоговый вычет до 18 тысяч рублей как компенсацию затрат на приобретение онлайн-касс при условии их регистрации до 30 июня 2019 года включительно.
угрозы беглых олигархов Махлаев поднять рабочих на протестные акции были не пустым звуком. Об этом пишет tltgorod. ru
Теперь, когда их положение стало по-настоящему отчаянным, они готовы пойти на крайние меры.
За последние 12 месяцев количество бесконтактных платежей в Самаре выросло на 94%. В среднем за раз самарцы тратят таким образом 460 рублей. При этом в целом жители города все чаще платят бесконтактно смартфонами, а не пластиковыми картами.
Себестоимость жилищного строительства в России за последние три года выросла на 9% до 45 тыс. рублей за кв м, подсчитали недавно аналитики компании «Талан».
На рынке коворкингов настоящий бум. В Самаре спрос на аренду рабочих мест превышает предложение в 87 раз. За последние два года средняя цена аренды рабочего места в городе снизилась на 40%, до 8 326 рублей в месяц.
За последние 7 лет россияне совершили 172 сделки по продаже метеоритов или их осколков. Их средняя цена составила 32 000 рублей – такие данные получили эксперты Авито ко Дню космонавтики. Самый дорогой метеорит был куплен в Казани за 2 000 000 рублей.
На проведение весенних полевых работ в губернии необходимо более 7,1 млрд рублей. Об этом сообщил министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Николай Абашин на пленарном заседании губернской думы в рамках «правительственного часа».
Центробанк России опубликовал итоги работы страхового рынка в 2018 году. Сообщается, что страховых премий в стране собрали на 1,48 трлн рублей. Это на 15,7% больше показателей 2017 года. Такой годовой рост произошел впервые за последние шесть лет.
Как сообщает в своем решении регулятор, бизнес-модель "РТС-Банк" носила кэптивный (карманный) характер и основным видом деятельности являлось финансирование ряда строительных проектов.
Возникшие трудности в реализации данных проектов привели к формированию на балансе кредитной организации значительного объема проблемных активов - более 60% кредитного портфеля.
28 февраля 2019 года наблюдательный совет банка подвел итоги закупочной деятельности Банка в 2018 году. Объем закупок за отчетный период финансовой организации составил более 30 млрд рублей, при этом РСХБ продемонстрировал самые высокие показатели экономии за последние пять лет - более 560 млн рублей.
В 2019 году регион планирует получить с акцизов на алкогольную продукцию 10,8 млрд рублей, большая часть из них - 8,5 млрд - ляжет на плечи самарских производителей пива. При этом если в абсолютных величинах объемы поступающих в казну средств от пивоваренной отрасли остаются стабильно высокими, то в процентном соотношении в последние годы наблюдается серьезный спад.
В Арбитражный суд Самарской области поступило сразу три заявления от структур группы компаний "Алев" о собственном банкротстве. Об этом сообщает Volga News:
Так, пытаются признать себя несостоятельными АО "Маслосырзавод "Кошкинский", АО "Алев" и ООО "Торговый дом "Алев".
В 2017–2018 годы инвестиции и капитальные вложения в расширение и модернизацию производственных мощностей "СИБУР Тольятти" составили 3,6 миллиардов рублей. При этом индекс воздействия на окружающую среду за последние 3 года снизился на 5%, за 5 лет на 25%.
19 сентября в Новокуйбышевске прошел очередной рейд АО "ССК" по выявлению незаконного потребления электроэнергии. За последние восемь месяцев в Самарской области составлено порядка 300 актов бездоговорного потребления электроэнергии.
За последние 3,5 года мужчину ловили и на превышении скорости, и пьяным за рулём. За его плечами уже 4 судимости и ворох неоплаченных штрафов, которых хватит на целую жизнь. Но он тем не менее по-прежнему водит.
В Комсомольском суде Тольятти до середины июля объявлен перерыв в громком процессе о хищении 80 миллиардов у "Тольяттиазота" и его акционеров.
Нанятые беглыми олигархами пиарщики не сидят без дела - в мелких региональных СМИ продолжают выходить однотипные заказные публикации, обвиняющих следствие, прокуратуру и суд в непрофессионализме, коррупции и рейдерстве, часто даже цитирующие неких якобы влиятельных "экономистов" и "политологов".
Новые подробности скандального судебного разбирательства опубликовал сайт "Новости Тольятти".
По мере приближения развязки в деле о хищении 80 млрд руб. у химкомбината ПАО "Тольяттиазот", активность подсудимых и нанятых ими пиарщиков становится все более отчаянной и истерической.
Ситуацию с отзывом лицензии у Газбанка прокомментировал врио заместителя председателя правительства - министр управления финансами Самарской области Андрей Прямилов.
Он сообщил, что органам исполнительной власти и местного самоуправления поставлена задача оперативно выбрать другой банк для перечисления выплат бюджетникам.
Суд над руководством "Тольяттиазота" и его швейцарскими партнерами приближается к финалу. И страсти в информационном пространстве накаляются. Об истерике пишет сайт Polit. ru
Еще в конце 2012 года правоохранительные органы обнаружили, что ТОАЗ продавал свою продукцию по заниженной цене швейцарскому офшору Nitrochem Distribution AG, аффилированному с основными владельцами - семейством Махлаев.
26 апреля на территории одного из крупнейших предприятий области, "Тольяттиазота", прошли обыски.
Как сообщил tltgorod источник близкий к предприятию, следственные мероприятия связаны с расследованием недавно возбужденного уголовного дела по ч.
100 млрд руб. выделено за пять лет на строительство, реконструкцию и ремонт дорог в Самарской области из бюджетов всех уровней. Об этом сообщается в брошюре, обобщающей результаты пятилетней работы Николая Меркушкина на посту губернатора.
В понедельник, 15 августа, губернатор Самарской области Николай Меркушкин принимает участие в очередном выпуске проекта "На связи с губернатором". Темой эфира стало развитие агропромышленного комплекса региона.
В понедельник, 15 августа, губернатор Самарской области Николай Меркушкин принимает участие в очередном выпуске проекта "На связи с губернатором". Темой эфира стало развитие агропромышленного комплекса региона.
В целях пресечения нарушений, влияющих на уровень аварийности и предупреждения дорожно-транспортных происшествий, в период с 8 по 10 ноября сотрудники Госавтоинспекции по всей области проведут широкомасштабные целенаправленные рейды, в ходе которых особое внимание будет уделено автомобилистам, допускающим управление транспортом в состоянии опьянения.
В связи с проведением сегодня Парада памяти, посвященному военному параду 7 ноября 1941 года в Куйбышеве, движение автобусов организовано по временным схемам: №24 проследует по улицам Галактионовской, Ульяновской, Самарской, Льва Толстого и далее по маршруту в оба направления; №34 проследует по улицам Красноармейской, Самарской, Льва Толстого, Фрунзе и далее по маршруту в оба направления; №3 …
Запись Как будет организовано движение автобусов во время Парада памяти впервые появилась Samaratoday.ru (Самара Сегодня).
Сотрудники Госавтоинспекции оказывают помощь водителям: «Сегодня, при патрулировании села Красноармейское, сотрудниками была замечена машина находящаяся на середине проезжей части. В ходе беседы с водителем было установлено, что у водителя транспортного средства на перекрестке при выезде произошел сбой в исправности двигателя.
В связи с проведением международного «Парада Памяти», посвященного военному параду 7 ноября 1941 года в Куйбышеве – запасной столице СССР в годы Великой Отечественной войны, а также в связи с проведением выставки трофейного вооружения и военной техники на территории городского округа Самара до 23:59 14 ноября 2024 года ограничен въезд транспорта на площадь имени В.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в связи с проведением 4 ноября 2024 года Крестного хода, посвященного Дню народного единства на территории г. о. Самара будет временно ограничено движение транспорта по нескольким участкам улично-дорожной сети в историческом центре города.
Об этом сообщил официальный канал департамента транспорта Самары в Telegram: «В 17:24 на контактную сеть на пересечении улиц Красноармейской и Фрунзе упало дерево. Движение трамваев было остановлено в оба направления.
