Строительство Фрунзенского моста началось на левом берегу р. Самара. Площадку уже зачистили от деревьев, завозятся стройматериалы и техника, сообщает портал Табурент.ру. В ближайшие дни начнется бурение и заливка фундамента.
Строить Фрунзенский мостовой переход будет ОАО "Стройтрансгаз" (СТГ), входящее в Volga Group Геннадия Тимченко. СТГ оказался единственным участником аукциона на строительство первой очереди Фрунзенского перехода. Но на нашивках рабочих красуется ООО "Мосты и тоннели", сообщает портал.
На строительство моста из областного бюджета планируют выделить 12,8 млрд рублей: 829 млн - в 2015 г., и по 4 млрд - в 2016, 2017 и 2018 гг. Согласно опубликованному графику работ, мост должны достроить до 1 декабря 2018 г.
Подрядчику предстоит построить сталежелезобетонный мост через реку Самара длиной 666,63 п.м, железобетонный мост через озеро Банное (79,58 п.м) и путепровод на съезде С-3 (70,71 п.м). Кроме того, построить должны 6 подпорных стен из монолитного железобетона и 6-полосную автомобильную дорогу длиной 2,67 км с двумя транспортными развязками на ул. Шоссейная и ул. Фрунзе. Также подрядчику надо будет переустроить коммуникации, включая тепловые сети по ул. Куйбышева, ул. Степана Разина и ул. Крупской, и установить автобусные остановки.
Визуализация проекта моста:
33-этажка на Вилоновской как ориентир створа на том берегу:
Главный мост.
Городок рабочих.
Подготовка к бурению.
источник »
История вокруг самарского тренинг-центра «Гармония» и его руководителя Эллы П постепенно выходит за рамки обсуждения «странных психологических практик». Всё больше бывших участников говорят не только о манипуляциях, но и о выстроенной схеме.
