«Рыжики» Усть-Катавского вагоностроительного завода будут возить болельщиков на матчи в Самаре, если выиграют конкурс.
В салоне низкопольного вагона установлен автоинформатор, способный работать без участия водителя, ориентируясь по GPS. Система видеонаблюдения позволяет фиксировать ситуацию внутри и снаружи салона. Для пассажиров работает Wi-Fi.
Удобно и водителю: в хорошо отапливаемой кабине кресло регулируется по росту, окна сконструированы так, что практически нет «мертвых зон».
Трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода тестируют в Самаре. Местные власти активно готовятся к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в 2018 году. До начала ЧМ город должен определить самую удобную и надежную модель трамвая. Усть-Катавский вагон будет работать три месяца на самых востребованных маршрутах.
Власти Самары с торгов намерены купить к ЧМ 20 трамваев. Скорее всего, это будут отечественные модели.
— Начальная цена нового низкопольного вагона — 23 млн. рублей, — говорит руководитель пресс-службы УКВЗ Евгений Самойлов. — Но окончательная стоимость определится в ходе аукциона.
К слову, максимальный срок службы вагона — до 30 лет.
источник »
Руководитель области подчеркнул: задача регионального правительства - обеспечить достойные условия жизни, решить застарелые проблемы, связанные с высоким износом объектов инфраструктуры.
В связи с неблагоприятными погодными условиями ограничено движение для маршрутных и грузовых транспортных средств на участке км 98 - км 129 трассы М-5 «Урал».
В начале февраля Путин освободил Иванова от должности специального представителя президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта, на которой он был с 2016 года.
