Об этом заявил замруководителя департамента транспорта администрации Самары.
Себестоимость проезда в самарском наземном общественном транспорте составляет 28 рублей, сообщил заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Олег Яхин в интервью «Самарскому обозрению».
«Себестоимость перевозок на автобусах, трамваях и троллейбусах в среднем составляет 28 рублей, на метро — 50 рублей. Тогда как расчетный тариф по Самаре — 25 рублей», — рассказал он.
Яхин также отметил, что до 40% всех пассажиров — льготники (студенты, школьники, пенсионеры), которые платят за билет по безналичному расчету 23 рубля, пишет Волга Ньюс.
«Субсидия за них идет из областного бюджета, но оплачивается до безналичного расчета, то есть до 23 рублей. Таким образом мы недополучаем 2 рубля за каждого областного льготника с каждой поездки. И одно только МП “Пассажиравтотранс” таким образом за год недополучило 100 млн рублей, “Трамвайно-троллейбусное управление” — порядка 200 млн, а то и больше», — приводит он данные.
источник »
Себестоимость проезда в самарском наземном общественном транспорте составляет 28 рублей, сообщил заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Олег Яхин в интервью "Самарскому обозрению".
Новый корпус создается для того, чтобы учебный процесс стал комфортнее и безопаснее, а ученики получили дополнительные возможности для развития и творческих занятий.
Согласно действующему порядку, пенсии индексируются ежегодно с учетом изменения прожиточного минимума. Коэффициент индексации определяется правительством.
Случаи, когда такие угрозы могут появиться, опишут в указе президента или постановлении правительства. Операторов при этом освободят от материальной ответственности перед клиентами за такие отключения.
