Разработка вуза по своим характеристикам превосходит действующие аналоги.
Российская федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам выдала патент Самарскому национальному исследовательскому университету имени академика С.П. Королева на разработанный в вузе беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Фотон 601».
Разработка ученых Самарского университета значительно выделяется на российском рынке беспилотных систем благодаря совокупности принципиально новых характеристик.
Одно из главных преимуществ «Фотона» - независимость от навигационных систем типа GPS и ГЛОНАСС. Полную автономность БПЛА обеспечивает встроенный альтернативный навигационный блок, разработанный в Самарском университете. Он основан на принципах оптической навигации. Благодаря опорным точкам, заранее выставленным на протяжении маршрута, беспилотник способен ориентироваться на местности с помощью «технического зрения» и корректировать курс без использования спутниковых навигационных сигналов. Разработчики отмечают, что автономная навигация позволит существенно увеличить радиус действия аппарата до 400 км по сравнению с другими беспилотниками и повысит его надежность. Продолжительность полёта БПЛА Самарского университета достигает 24 часов. «Сейчас в России известных аналогов таким аппаратам нет. Есть много беспилотников с разными видами полезной нагрузки, но все они исключительно локального применения», - подчеркнул Антон Назаров.
Контроль за блоками и узлами БПЛА на протяжении всего полета осуществляется с наземной станции управления. При потере радиосвязи «Фотон 601» автоматически возвращается на место взлета и совершает посадку. Если на пути «домой» связь возобновляется, то беспилотник снова возвращается на исходный маршрут для завершения полетного задания. При этом за аппаратом можно следить как в видимом спектре, так и в инфракрасном диапазоне.
Источников питания у БПЛА два - система солнечных панелей и двигатель внутреннего сгорания. В настоящий момент молодые ученые Самарского университета работают над получением максимально высокой эффективности солнечных панелей на борту БПЛА. Их цель - обеспечивать полет БПЛА исключительно на основе солнечной энергии, что позволит аппарату перейти на более высокий уровень автономности (до 32 часов)
«Фотон 601» предназначен для проведения научных экспериментов. Он оснащен двумя видами камер на гиростабилизированном подвесе, также на нем можно установить иную полезную нагрузку массой до 8,5 кг.
Помимо этого БПЛА может и уже решает гражданские задачи, среди них: мониторинг проблемных участков магистральных трубопроводов нефтяных компаний, обследование гидросооружений, выявление несанкционированных свалок, контроль за добычей природных ресурсов, помощь в сфере картографии, геодезии.
Беспилотник успешно отработал девять испытательных полетов, в ходе которых были протестированы режим автоматического полета, возможность изменения маршрута, а также управление полезной нагрузкой (передача информации и ее качество).
По словам разработчиков, возможности БПЛА «Фотон 601» уже заинтересовали экологические структуры, нефтяные компании, а также силовые ведомства, сообщает пресс-служба Самарского университета.
Фото: пресс-служба Самарского университета
источник »
К сожалению, в результате дорожно-транспортного происшествия пострадал 1 человек, госпитализирован.
Пожарные-спасатели в ходе проведения аварийно-спасательных работ отключили системы электропитания автомобилей.
В числе зрителей показ посетил заместитель главы города Самары, участник программы «Время героев» Сергей Карасев и представители Ассоциации ветеранов СВО Самарской области.
Согласно данным исследования, основанному на анализе почти трёх миллионов чеков, единственным витамином, на который вырос спрос, стал витамин Е, показавший рост продаж на 15%.
Так как на оклик она не среагировала, мужчина решил, что возлюбленная его избегает. Догнав девушку, он толкнул ее на землю и нанес несколько ударов в область головы
Основные усилия будут направлены на приведение в нормативное
состояние более 100 км автомобильных дорог и ремонт мостовых сооружений в
рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».