В базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилось патентное изображение неизвестного внедорожника АвтоВАЗа. Предполагается, что на снимках изображена модель, которая придет на смену нынешней Lada 4x4, передает autonews.ru.
Внешне автомобиль напоминает концепт-кар Lada 4x4 Vision, представленный в августе 2018 г. в рамках Московского автосалона. Разработчики точных данных о прототипе не привели, однако отметили, что машина построена на особом шасси длиной 4,2 метра.
Плюс ко всему внедорожник имеет «выдающийся» дорожный просвет, короткие свесы, «экстремальные» показатели угла въезда, а также внедорожную трансмиссию с «широким набором высоких и низких коэффициентов».
В мае 2018 г. экс-президент АвтоВАЗа Николя Мор заявил, что внедорожник Lada 4x4 следующего поколения появится в 2021–2022 годах. При этом пока еще неизвестно, на какой именно платформе будет построена модель. Ранее сообщалось, что в основу автомобиля может лечь шасси альянса Renault–Nissan для среднеразмерных машин под названием CMFB-LS.
Кроме того, Николя Мор отметил, что преемник Lada 4x4 получится дороже предшественника, но при этом будет стоить дешевле, например, Renault Duster.
На данный момент автомобиль нынешнего поколения предлагается по цене от 440 010 рублей (с учетом действующих акций). Полноприводный внедорожник комплектуется 1,7-литровым бензиновым мотором, выдающим 83 л. с. и 129 Н·м крутящего момента, пятиступенчатой «механикой», раздаточной коробкой и блокировкой межосевого дифференциала.
Фото: 1.fips.ru/autonews.ru
источник »
АвтоВАЗ ведет работу над принципиально новой "Нивой" (проект "Нива-3"). По информации "Известий", презентация нового внедорожника в двух типах кузова (пяти- и трехдверном) в планах АвтоВАЗа назначена на осень 2018 г.
LADA Priora может уйти в супербюджетный сегмент, сообщили на АВТОВАЗе. Кроме того, на линию Priora переводится выпуск пятидверной LADA 4x4 - первый внедорожник сошел с этого конвейера на прошлой неделе.
На данный момент автозавод уже ведет разработку основания и верха кузова, конструкции шасси и трансмиссии. Компания также приняла концепцию по большинству изделий механизмов, пластмассы и электрики будущего внедорожника.
Как рассказал Сергей Родин, руководитель проекта "Дикари", это будет одна из самых насыщенных экспедиций, пропитанных духом экстрима. Всего один экипаж, состоящий из двух или трех человек (сейчас этот вопрос решается), на полной "автономке" – без дополнительной машины и какой-либо поддержки.
Инициатором акции к 79-ой годовщине Великой Победы стало региональное отделение «Молодая Гвардия Единой России», акцию поддержали автоклубы региона и патриотически настроенные самарские автолюбители.
