Ганичев Александр Иванович - полковник милиции в отставке, кандидат технических наук, доцент, доктор транспорта, действительный член Российской академии транспорта, почетный работник транспорта России, председатель совета ветеранов Областной ГИБДД, экс-начальник отдела дорожной инспекции и организации движения УГИБДД. Кажется, перечислять заслуги и регалии Александра Ивановича можно бесконечно. Все они были добыты благодаря самоотверженности и преданности профессии.
Родился Александр Иванович Ганичев 9 декабря 1953 года в городе Куйбышеве. После 9 классов поступил в Куйбышевский строительный техникум транспортного строительства по специальности «механик дорожных машин». А затем отправился выполнять свой долг перед Родиной - на службу в войска противовоздушной обороны.
В 1975 году Александр Иванович демобилизовался в звании младшего лейтенанта. Вернувшись в родной город не смог долго сидеть без дела и практически сразу устроился на завод «Ремстройдормаш», где ремонтировал автокраны на автомобилях ЗИЛ-130. Тогда он и не предполагал, как кардинально изменится его жизнь.
Новый этап начался в 28 лет. Как говорит сам Александр Иванович, он получил первое партийное поручение — служить в милиции, и самой близкой оказалась для него именно тема дорог. Так он и связал свою судьбу с ГИБДД.
В 1980 году Ганичев поступил на службу в Октябрьский РОВД. Чтобы добиться профессионального роста, получил высшее образование в Куйбышевском институте инженеров транспорта - нынешнем Самарском Государственном университете путей сообщения.
По окончании института, в 1986 году, он был переведен в ГИБДД ОВД города Куйбышева, где начал трудиться в должности инженера по организации дорожного движения и параллельно курировать организацию безопасности движения на железнодорожных путях. Там Александр Иванович получил звание старшего лейтенанта, а потом, в 1989 году, и капитана милиции.
В 1990 году Александра Ганичева пригласили работать в областную Госавтоинспекцию в качестве начальника отделения (а позже - отдела) организации дорожного движения, где он получил звание майора, а 1994 году - подполковника милиции.
Без отрыва от работы Александр Иванович не переставал учиться. Второе высшее образование он получил в МГУ по специальности «юриспруденция». Имея множество наработок по вопросу безопасности движения на железнодорожных путях, в 2000 году защитил диссертацию на тему: «Обеспечение безопасности движения на нерегулируемых железнодорожных переездах в системе «машинист - локомотив - окружающая среда». В 2001 году повторно защитил ее в Москве перед всероссийской аттестационной комиссией. Тогда же ему присвоили звание кандидата технических наук, а через год - звание доцента.
С тех пор в милицейских кругах Александр Иванович получил прозвище ученого. Наука действительно была вторым делом его жизни. С 2004 года он стал делиться своими знаниями со студентами Самарского государственного технического университета. Читал заочникам лекции, при этом продолжал работать в ГИБДД. Кстати сказать, на службе он уделял много времени обучению молодых сотрудников. Был блестящим наставником, всегда открытым для всех, готовым разъяснить непонятное, дать дельный совет, поддержать, направить по верному пути.
Александр Иванович может по праву гордиться своими учениками, среди которых: начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области полковник полиции Игорь Антонов, начальник отдела дорожной инспекции УГИБДД подполковник полиции Роман Саидов, заместитель начальника отдела технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД подполковник полиции Алексей Мартынцев. О них он говорит с особой теплотой.
«Это уникальный, неординарный и творческий человек» - так характеризует Александра Ивановича полковник Антонов – «Он прекрасный воспитатель, преданный своему делу, глубоко верующий в добро человек».
В 2003 году на базе самарского филиала «Саратовского юридического института МВД РФ», где в то время сотрудников ОВД обучали только по линии уголовного розыска, появилось направление Госавтоинспекции. Руководство института на должность начальника кафедры тактико-специальной и огневой подготовки пригласило подполковника Ганичева, так как более опытного человека в этой области было не сыскать. Там, обучая сотрудников ГАИ специальности, он получил звание полковника и в 2005 году вышел на пенсию. Но все сотрудники ГИБДД, без исключения, по праву считают полковника Ганичева ветераном службы Госавтоинспекции, поскольку он внес большой вклад в становление и развитие областной ГИБДД.
Оставив службу в органах внутренних дел, Александр Иванович полностью посвятил себя науке и преподаванию. Он защитил диссертацию на звание доктора транспорта, и на основании этого в 2007 году стал членом Российской академии транспорта. Сейчас Александр Ганичев доцент кафедры управления транспортными системами Самарского Государственного технического университета.
«Любая работа в почете! Но если ты выбрал службу в ГАИ, надо себя полностью ей посвятить, отдавая все личное время», - советует молодым сотрудникам органов внутренних дел Александр Ганичев. Главное - что все это он показал своим примером.
Александру Ивановичу Ганичеву принадлежат более 90 публикаций в ведущих научных журналах по транспорту, 11 личных и 3 совместных патента по безопасности железнодорожных переездов. Но, несмотря на загруженность, он всегда находит время для участия в проводимых региональной ГИБДД мероприятиях.
Так, например, он совместно с начальником региональной Госавтоинспекции регулярно посещает подшефную УГИБДД школу-интернат. В последний свой приезд два полковника помогли детям высадить на школьной аллее молодые деревья и кустарники, чем очень порадовали ребят.
Александр Иванович всегда бодр, весел и подтянут. Обожает охоту и рыбалку, недавно с хорошим уловом вернулся с Байкала. Он прекрасный собеседник и интересный человек. С удовольствием общается на любые темы, но тема обеспечения безопасности дорожного движения остается для него самой близкой и родной.
Пресс-служба ГУ МВД России по Самарской области источник »
