На Фрунзенском мосту приступили к очередному этапу бетонирования плиты проезжей части

На Фрунзенском мосту приступили к очередному этапу бетонирования плиты проезжей части
фото показано с : niasam.ru

2019-2-22 18:20

Сегодня, 21 февраля, подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» в Самаре приступила к бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару между береговыми опорами № 1 и № 2, расположенными на правом берегу. Ширина пролетного строения составляет 24 метра, длина – 30 метров. В целях обеспечения высокого качества работ строителями используются специальные технологические укрытия. С их помощью над железобетонной конструкцией создается замкнутое пространство, которое обеспечивает необходимый уровень термоизоляции от внешней среды. Использование этой технологии позволяет создать подходящую среду для затвердевания и набора требуемой прочности бетона. По словам эксперта группы управления строительством проекта мостового перехода «Фрунзенский» Руслана Мансумова, работы по бетонированию плиты проезжей части между опорами № 1 и № 2 будут завершены в течение двух дней. Для бетонирования пролетной части потребуется 324 м3 бетона. Напомним, что в декабре 2018 года строители забетонировали участок плиты проезжей части между опорами № 7 и № 8, расположенными на противоположном берегу реки Самары. «К бетонированию центрального сегмента моста мы приступим в апреле текущего года, которое, если позволит погода, будет производиться без теплового укрытия. Работы будут вестись с помощью специального бетонопровода одновременно с правого и левого берегов по направлению к центру. После завершения бетонирования можно будет приступать к устройству гидроизоляции и укладке асфальтобетонного покрытия проезжей части», — говорит Руслан Мансумов. В настоящее время параллельно продолжается возведение других объектов мостового перехода — развязок на улицах Фрунзе и Шоссейной, а также основного хода автомобильной дороги. Производится укрепление откосов насыпи земляного полотна на основном ходе автомобильной дороги, устройство инженерных сетей и коммуникаций, укрепление откосов съездов железобетонными плитами и другие работы. На объекте в две смены трудятся более 300 человек, задействовано 58 единиц техники. По поручению Губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, работы по строительству моста должны быть завершены в 2019 году, передает пресс-служба облправительства. источник »

пролетного ширина правом строения берегу составляет метров

пролетного ширина → Результатов: 3


На Фрунзенском мосту приступили к очередному этапу бетонирования плиты проезжей части

21 февраля, подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» в Самаре приступила к бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару между береговыми опорами № 1 и № 2, расположенными на правом берегу.

2019-2-22 08:18


Фото:

На Фрунзенском мосту начался второй этап бетонирования плиты проезжей части

21 февраля на строительстве мостового перехода «Фрунзенский» началось бетонирование плиты проезжей части пролетного строения. Работы ведутся на правом берегу реки Самары между береговыми опорами №1 и №2.

2019-2-22 15:03


На Фрунзенском мосту бетонируют очередную плиту проезжей части

В четверг, 21 февраля, подрядная организация по строительству мостового перехода "Фрунзенский" в Самаре приступила к бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару между береговыми опорами №1 и №2, расположенными на правом берегу. Ширина пролетного строения составляет 24 м, длина - 30 м.

2019-2-22 14:31