Новый глава АвтоВАЗа Николя Мор остался доволен модельным рядом тольяттинского автозавода.
"Я за 2 часа протестировал всю линейку Лады - Kalina, Priora, Vesta, XRAY и икону модельного ряда - Lada 4x4. Я попробовал автомобили во всех версиях и в разных условиях, даже на бездорожье. Я впечатлен, потому что АвтоВАЗ добился большого прогресса с точки зрения управляемости, потребительских свойств и качества. Так что, с моей точки зрения, уже сегодня есть в наличии хорошая модельная линейка. Я каждый день езжу на Vesta и могу сказать, что это очень хороший автомобиль, вполне на одном уровне с конкурентами", - цитирует Мора автожурнал "За рулем.РФ" .
Николя Мор впервые побывал в Тольятти еще в 2008 г., на заседании совместного совета Renault и АвтоВАЗа, после этого посещал предприятие в 2010 и 2013 гг.
Мор в интервью на ВАЗ-ТВ отметил, что АвтоВАЗ - одно из самых больших автопроизводств в мире, где сосредоточены все технологии - начиная с литья, ковки, металлообработки, штамповки до окраски и сварки.
Мор отметил, что предложение возглавить АвтоВАЗ стало для него сюрпризом. В середине февраля ему позвонили из Renault и предложили рассмотреть возможность переезда в Россию. К тому времени он 2,5 года провел в Румынии и не предполагал, что придется так скоро переехать.
Президент полагает, что через 2-3 года автопродажи должны восстановиться. Сейчас он видит свою задачу в том, чтобы выровнять операционную деятельность предприятия и сделать все, чтобы АвтоВАЗ смог предложить потребителям качественные автомобили, удовлетворить потребности внутреннего рынка и организовать экспорт.
На прежней работе в Румынии Мор отвечал за операционную деятельность Dacia в Румынии, был ответственным за бренд, в прошлом году удалось реализовать 550 тыс. автомобилей этой марки, что составило 3% общих автопродаж Франции, где Dacia - бренд 3 у частных покупателей.
"Поскольку в случае с АвтоВАЗом мы уже начинаем с высокого уровня, я уверен, что сможем добиться более впечатляющих результатов. Если говорить совсем откровенно, ситуация с прибылью совсем непростая. Результаты 2015 г. знают все, но, несмотря на это, у нас есть возможность платить нашим сотрудникам и поставщикам. И если продажи Vesta и XRAY будут такими же успешными, как сейчас, ситуация улучшится в ближайшие месяцы и до конца года. Хотя я не даю никаких обещаний", - говорит Мор.
Мор также рассказал, что у него богатый опыт общения с работниками завода и профсоюзом. За время его руководства на румынском предприятии не было никаких социальных потрясений, хотя удалось заключить пять коллективных соглашений. Он полагает, что умеет разговаривать и с поставщиками. С этим опытом он пришел работать в Россию, на АвтоВАЗ.
Николя Мор женат, у него три дочери. Дочери учатся, младшей 15 лет, поэтому могут возникнуть сложности, но новый глава пообещал, что семья попытается организовать все так, чтобы супруга приехала с ним в Россию, потому что он намерен остаться здесь надолго.
"Я надеюсь, что останусь здесь на продолжительный период времени, чтобы изучить культуру России и насладиться обстановкой и Волгой", - резюмировал Николя Мор.
источник »
