Уборка самарских дорог переводится на зимний режим
На днях погода удивила жителей Самары ранним первым снегом. В связи с этим «СГ» решила выяснить, насколько городские службы готовы к обильным осадкам. Ведь не секрет, что от качества расчистки дорог зависят ритмичное движение транспорта, безопасность водителей и пассажиров.
В Самаре забота о городских магистралях в основном ложится на муниципальное предприятие «Благоустройство». По контракту с администрацией города эта организация занимается ремонтом и содержанием автомобильных дорог местного значения, следит за порядком на прилегающей к ним территории.
Директор предприятия Олег Ивахин сообщил «СГ», что МП «Благоустройство» встретит холода во всеоружии. Необходимые работы по подготовке к зиме проводились заблаговременно. Это касается закупки песко-соляной смеси и специальных реагентов для обработки тротуаров, переоборудования дорожных машин к осенне-зимнему периоду и многого другого.
- Деятельность нашего предприятия строго регламентирована. Плановые мероприятия ведутся по графику, - пояснил Ивахин. - Для оперативной работы в зимних условиях на пескобазах в Куйбышевском, Железнодорожном, Кировском и Красноглинском районах заготавливаются противогололедные материалы на весь сезон. Благоустраиваются специально оборудованные полигоны для складирования снега. Более одной тысячи человек и 476 единиц спецтехники в любую погоду выходят на маршруты по уборке и ремонту городских улиц. Система спутникового мониторинга транспортных средств позволяет нам отслеживать маршрут каждой машины и грамотно организовывать эту работу.
План действий на случай форс-мажорных обстоятельств также отработан. Во время обильных снегопадов в Самаре предусмотрено использование особого оборудования - передвижных снегоплавильных станций. С их помощью можно быстро разгрузить площадки для складирования снега, избавиться от сугробов на территории города. Кстати, опыт такой работы успешно применяется в Москве и в других крупных городах. Городской департамент благоустройства и экологии держит под контролем ситуацию с самарскими магистралями.
- Наиболее важным сегодня становится комплексный подход к улучшению состояния дорожной отрасли. Он включает в себя закупку современной техники, применение новых технологий, а также привлечение и подготовку квалифицированных кадров, - отметил заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии Игорь Рудаков.
Одной из важнейших задач, поставленных главой администрации Самары Олегом Фурсовым, является расширение парка спецтехники, необходимой для содержания города. В текущем для МП «Благоустройство» было приобретено 57 машин на сумму около 200 млн рублей. В их числе современные лаповые снегопогрузчики, которых долгое время в Самаре просто не было, способные оперативно управиться с завалами. По утверждению специалистов, в отличие от другого дорожного оборудования они убирают валы на обочинах, не сужая дорогу, что гарантированно уменьшает вероятность возникновения «пробок».
СПРАВКА "СГ"
Муниципальное предприятие «Благоустройство» занимается содержанием магистралей во всех девяти районах Самары, в том числе: дорог - 5693,7 тыс. кв. м, мостов и путепроводов - 156,7 тыс. кв. м, тротуаров -125,5 тыс. кв. м, внутриквартальных дорог - 879,5 тыс. кв. м, посадочных площадок - 88,3 тыс. кв. м. В структуру предприятия входят: восемь специализированных дорожных участков, один участок механизации, дорожный ремонтно-строительный участок, специализированный участок по ремонту и содержанию зданий и сооружений, асфальтобетонный завод, расположенный в поселке Козелки.
источник »
