Опоры ЛЭП переносят на трассе под Тольятти

Опоры ЛЭП переносят на трассе под Тольятти
фото показано с : samara.aif.ru

2023-7-19 13:25

Энергетики завершают перенос линий электропередачи в районе строительства дорожной развязки «Обход Тольятти» и Волжского моста. Все работы были проведены без отключения потребителей.

Ход работ по переустройству воздушных линий электропередачи проинспектировал Генеральный директор ПАО «Россети Волга» Александр Гаврилов. Выездное совещание с участием представителей АО «КК «Обход Тольятти» и подрядных организаций прошло на площадке в районе села Зеленовка, где ведется строительство развязки над трассой М-5.

«Дорожная развязка «Обход Тольятти» является составной частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай». Это важнейший строительный объект в Самарской области, который находится на контроле губернатора. Энергетикам поставлена приоритетная задача помочь в кратчайшие сроки реализовать вынос опор, установки новых габаритов, чтобы не было никаких задержек», – рассказал Генеральный директор энергетической компании.

По словам Гаврилова, чтобы не допустить отключение электроэнергии для населения, были предусмотрены резервные системы питания, в результате снабжение потребителей электроэнергией не прерывалось ни на секунду.

«Работы, связанные с энергетической частью, выполнены почти на 90%, идем с опережением графика. Полностью завершить обустройство энергетической инфраструктуры планируем до 20 августа», – сообщил Александр Гаврилов.

Всего в рамках строительства Волжского моста и трассы «Обход Тольятти» будет реконструировано 25 линий электропередачи, общая протяженность переустройства составит почти 12 км. Стоимость работ – более 180 млн рублей.

Александр Гаврилов подчеркнул, что самарский филиал «Россети Волга» с первых дней принимает участие в этом проекте, важнейшем для региона и всей страны в целом. «Для энергетиков огромная ответственность - работать здесь на протяжении всего цикла, от техприсоединения первой строительной площадки до переустройства линий электропередачи. Мы приложили максимум усилий для оптимизации сроков сдачи объекта», – сказал руководитель электросетевой компании.

Заместитель Генерального директора АО «КК «Обход Тольятти» Александр Афанасьев отметил важность завершения работ по переустройству сетей раньше срока. «В этом году мы должны дорожную часть полностью завершить. То, что сказал Генеральный директор «Россети Волга» в части переноса сроков переустройства дает нам возможность более интенсивно работать на этой развязке и на других узких местах, там, где осуществляется перенос коммуникаций «Россетей». Всего у нас 25 участков, в том числе и этот. Уже выполнена большая работа. 11 участков уже полностью закончены, остальные будут завершены в указанные сроки», - отметил Александр Афанасьев.

Участники рабочего совещания проверили ход работ на разных участках будущей трассы. Завершилась встреча у строящегося мостового перехода в селе Климовка, где Александр Афанасьев рассказал о ходе строительства инфраструктурного объекта и сообщил жителям Самарской области, когда же можно будет проехать по долгожданному мосту через Волгу.

«Если говорить о дорожной части, в этом году мы должны ее полностью завершить, асфальт уложен уже на 80%. Дорожную часть проекта выполним до 1 ноября, и какие-то автомобили по трассе, может быть, пустят, но этот вопрос будет отдельно рассматриваться. А вот по Волжскому или, как его называют Климовскому мосту, можно будет проехать 1 июля 2024 года», – сообщил Афанасьев.

Напомним, что проект строительства новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» – самый крупный проект в России, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Инициатором его реализации является Самарская область. Проект имеет особое значение для региона и всей страны в части выстраивания новых логистических цепочек с Китаем, а также другими государствами. Также его строительство повысит инвестиционный потенциал области, открывает новые возможности для создания в регионе производств и рабочих мест.

источник »