Повышение безопасности детей-пассажиров остается приоритетной задачей Госавтоинспекции

Повышение безопасности детей-пассажиров остается приоритетной задачей Госавтоинспекции
фото показано с : 63.mvd.ru

2016-8-10 12:00

Дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома. Дети-пассажиры не имеют возможности повлиять на развитие ситуации на дороге, поэтому с самого рождения о безопасности ребенка должны заботиться его родители. Отправляясь на автомобиле в дальнее путешествие либо в ближайший парк на прогулку, родители обязаны помнить, что Правила дорожного движения предписывают перевозить детей в возрасте до 12 лет с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих устройств. Статистика аварийности показывает, что с начала текущего года в нашей стране зарегистрировано 3 526 (-2,3%) ДТП с участием детей-пассажиров, в результате которых погибли 144 (-17,7%) ребенка и 4 010 (-0,5%) пострадали. Нарушения водителями правил перевозки детей, когда маленькие пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности и перевозились без детских удерживающих устройств, были зафиксированы в 385 ДТП (-22,4%), в результате которых 20 (-31%) детей погибли и 438 (-22,5%) пострадали. Вина в подобных происшествиях всегда лежит на взрослых участниках дорожного движения, причем, как правило, это родители или близкие родственники пострадавшего ребенка, которые грубо нарушили Правила дорожного движения, превысили установленное ограничение скорости, выехали на полосу встречного движения, перевозили детей в автомобиле без автокресла и не пристегнув их ремнями безопасности. В настоящее время за неиспользование детских удерживающих устройств законодательством предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. Но многие водители по-прежнему игнорируют это требование, что нередко приводит к трагедии. Именно в летний период времени Госавтоинспекция обращает особое внимание водителей-родителей на необходимость соблюдения правил перевозки детей-пассажиров в автомобиле, поскольку значительно возрастает число выездов на личных автомобилях. Люди семьями выезжают на дачи, в зоны отдыха, совершают междугородние поездки. В таких условиях особенно важно предпринять все меры для обеспечения безопасности детей, находящихся в салонах автомобилей. Принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле с помощью детского удерживающего устройства, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении или ударе при скорости 50 км/ч вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг, и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, практически невозможно. Вместе с тем, родители должны позаботиться не только о грамотном выборе детского удерживающего устройства и фиксации ребенка в нем. Также необходимо правильно выбрать наиболее безопасное место в салоне автомобиля, где будет размещаться маленький пассажир. Эксперты в области безопасности дорожного движения неоднократно отмечали, что самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле - среднее место на заднем сидении. Самое небезопасное - переднее пассажирское сиденье, - это, в частности, подтверждается многочисленными испытаниями и краш-тестами, которые неоднократно проводились как за рубежом, так и в России. На переднее пассажирское сиденье детское автокресло ставится в крайнем случае, а если оно обращено против направления движения, то обязательно при отключенной подушке безопасности. О необходимости использования детских удерживающих устройств при перевозке несовершеннолетних до 12 лет Госавтоинспекция МВД России при поддержке Российского союза автостраховщиков (РСА) и экспертного центра «Движение без опасности» говорят на протяжении нескольких лет. С 2011 года ГИБДД и РСА проводят по всей стране социальную кампанию «Автокресло – детям!», которая продолжается в регионах России до настоящего времени. Кампания и акции, проведенные под аналогичным названием, уже принесли результаты. В частности, Министерство здравоохранения Российской Федерации поддержало инициативу Госавтоинспекции, Российского союза автостраховщиков и экспертного центра «Движение без опасности», касающуюся правильной перевозки детей-пассажиров. По рекомендации Минздрава региональным представительствам информация об использовании детских удерживающих устройств размещена на стендах в детских лечебно-профилактических учреждениях, женских консультациях, родильных домах и перинатальных центрах всей страны. Учитывая крайнюю актуальность вопросов обеспечения безопасности детей-пассажиров, ведется целенаправленная разъяснительная работа среди водителей. Госавтоинспекция напоминает взрослым участникам дорожного движения о необходимости уделять особое внимание перевозке детей. Следует помнить, что перевозить ребенка в машине можно с использованием детского удерживающего устройства, пристегнутым ремнями безопасности.Развитие и внешние параметры каждого ребенка индивидуальны, поэтому покупка детского удерживающего устройства должна осуществляться с учетом всех параметров роста и веса, а лучше – чтобы покупка была сделана вместе с ребенком. При перевозке детей следует соблюдать особые меры предосторожности и ни в коем случае не допускать нарушений Правил дорожного движения. Пресс-центр МВД России источник »

повышение безопасности детей-пассажиров остается приоритетной задачей госавтоинспекции

повышение безопасности → Результатов: 1


Фото:

МВД России подготовлены изменения в ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах»

Предлагаемая корректировка направлена на создание условий для достижения целей по снижению смертности населения от дорожно-транспортных происшествий.

2016-6-10 13:34