Его построят параллельно существующему мосту к октябрю 2022 года.
Министерство транспорта Самарской области опубликовало видео-визуализацию строительства нового моста через реку Сок.
Длина моста составит 306 метров. На дороге будет две полосы движения, ширина каждой из них — 3,5 метра. Также обустроят тротуар шириной 1,5 метра. Мост должны возвести до 1 октября 2022 года. View this post on Instagram Капитальный ремонт Красноглинского шоссе в Самаре, проведенный в 2018 году, позволил частично решить проблему заторов на одном из въездов в город. Последний, технически самый сложный узкий участок — мост через Сок — взят в работу зимой 2019 года. Обеспечение пропускной способности автомобильных дорог является одной из главных задач нацпроекта. О том, как преобразится дорога к 2022 году смотрите в нашем видео.
A post shared by Минтранс Самарской области (@mintrans63) on Apr 8, 2020 at 7:02am PDT После завершения работ транспортные потоки на выезд и въезд в город перераспределят между новым и старым мостами. Второй отремонтируют по отдельному госконтракту. Строительство дополнительного моста через Сок поможет ликвидировать «узкое горлышко» на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть трасс.
Сейчас на месте строительства моста через реку Сок устанавливают буронабивные сваи. источник »
Начались работы по реконструкции моста через Сок на автомобильной дороге Волжский - Курумоч - "Урал". Контракт с подрядной организацией ООО «Самаратрансстрой» заключен 13 декабря 2019 года. Согласно контракту до 1 октября 2021 года подрядной организации предстоит выполнить строительство мостового перехода с подходами общей протяженностью 2 км параллельно существующему с двумя полосами движения.
На выезде из Самары со стороны Красноглинского шоссе появится еще один мост. Проект планируют реализовать после выделения денег из федерального бюджета. Для повышения пропускной способности строительство моста планируется параллельно существующему.
