фото показано с : samara.ru

Сегодня в Самаре под председательством полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича прошла стратегическая сессия "Сеть автомагистралей и скоростных автомобильных дорог к 2030 году". В работе сессии принял участие губернатор Самарской области Николай Меркушкин. Михаил Бабич заявил, что за последние три года ситуация в области дорожной инфраструктуры кардинально изменилась. "За короткий промежуток времени преобразились федеральные трассы, большая работа проводится по приведению в порядок региональных дорог", - сказал Бабич. Полпред отметил, что сейчас пришло время переходить на новый этап развития транспортной инфраструктуры - строительство скоростных магистралей. В рамках округа акцент в этом направлении будет сделан на строительстве автомагистрали Европа - Западный Китай, которая проходит по нескольким регионам ПФО. "Учитывая состояние экономики, возможности федерального и региональных бюджетов не безграничны. В этой ситуации главам регионов следует обратить особое внимание на механизм частно-государственного партнерства", - подчеркнул Бабич. Полпред добавил, что строительство этой магистрали позволит интегрировать регионы округа в единое транспортное пространство, станет стимулом для развития малого и среднего бизнеса. Министр транспорта России Максим Соколов в своем выступлении подчеркнул, что скоростные магистрали уже в ближайшем будущем станут каркасом транспортной системы страны. "Дорожная сеть выступит катализатором и мультипликатором социально-экономического развития регионов страны. В этой связи строительство скоростных магистралей является стратегической задачей", - сообщил министр. Максим Соколов подчеркнул: состояние дорожной сети служит во многом индикатором качества жизни населения. Министр заметил, что хотя приоритет в будущем будет отдан строительству скоростных магистралей, нельзя забывать и о текущем состоянии уже действующих дорог. "В России только 50% дорог соответствуют нормативным показателям. Наша общая задача - к 2018 году привести все дороги России в порядок", - замечает Соколов. О текущем состоянии дорожной инфраструктуры, а также перспективах ее развития участникам совещания рассказал Николай Меркушкин. Глава региона подчеркнул, что Самара не в первый раз принимает совещания по развитию транспортной инфраструктуры как федерального, так и окружного уровня. "Все предложения, которые принимались на этих мероприятиях, либо уже реализованы, либо выходят на завершающий этап", - напомнил губернатор. Николай Меркушкин уверен, что без развития дорожной сети нашей стране будет сложно преодолеть кризисные явления в экономике. Развитие транспортной инфраструктуры чрезвычайно важно и для Самарской области. К примеру, Жигулевская ГЭС сегодня не выдерживает тот поток транспорта, который ежедневно проходит через нее. "К сожалению, Самарская область, обладающая мощным промышленным потенциалом, не имеет моста через Волгу. Решить эту проблему позволит строительство моста около села Климовка", - сообщил губернатор. Николай Меркушкин подчеркнул, что финансирование этого масштабного проекта будет вестись за счет частно-государственного партнерства. "Этот мост будет иметь ключевое значение для Тольятти. Город связан множеством международных контрактов, которые необходимо выполнять", - отмечает губернатор. Кроме того, исключительно важны проекты расширения дороги Самара - Большая Черниговка, строительство магистрали "Центральная" и Фрунзенского моста в Самаре. "Строительство дорог - это необходимая потребность нашей страны и Самарской области, в частности. Развитие дорожной сети даст в обозримом будущем серьезный положительный эффект для экономики, выступит локомотивом, который потянет за собой другие отрасли", - заявил Николай Меркушкин. Также сегодня были подписаны соглашения о сотрудничестве облправительства с ГК "Росавтодор" и ОАО "Федеральный центр проектного финансирования" "Подписанные соглашения позволят продолжить развитие дорожной инфраструктуры Самарской области, интегрировать регион в международный проект "Европа - Западный Китай", - заметил Николай Меркушкин. Председатель правления ГК "Российские автомобильные дороги" Сергей Кельбах, в свою очередь, заметил, что при реализации всех проектов "Росавтодор" на всех этапах будет учитывать социально-экономическое развитие региона. источник »

63 +