В Самаре продолжаются работы по реконструкции моста через реку Сок. На объекте уложено асфальтобетонное покрытие на подходах к мосту, уже закончены буровые работы по четырем опорам из пяти. В ближайшее время строители приступят к устройству основания для самой сложной сваи — русловой.
Для устройства русловой сваи были выполнены подготовительные работы: возведен временный мост, установлена баржа-площадка. «Сложность заключается в том, что опоры моста очень высокие — порядка 18 метров. Чтобы приступить к бетонированию опор, пришлось возводить специальные конструкции» — сообщил заместитель директора ООО «Самаратрансстрой» Алексей Зотов.
Готовится площадка для приема и сборки металлического пролетного строения. Предполагается, что первые элементы привезут уже в начале августа 2020 года.
Новый мост через реку Сок позволит решить проблему «узкого горлышка» и, как следствие, пробок на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог. Окончания работ ждут жители Самарской области.
«Я считаю, этот проект — наглядный пример тех глобальных перемен к лучшему, которые происходят в нашем регионе благодаря реализации национальных проектов. И пример не единственный. За последние годы только в нашем районе по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было отремонтировано несколько дорог. Все эти меры значительно улучшают качество жизни людей», — говорит глава Красноярского района Михаил Белоусов.
Реконструкцию моста начали в декабре 2019 года по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированному Президентом страны Владимиром Путиным. Реализацию этого национального проекта в Самарской области курирует Губернатор Дмитрий Азаров. До 1 октября 2022 года предстоит выполнить строительство мостового перехода с подходами общей протяженностью 2 км параллельно существующему с двумя полосами движения. Но благодаря высокому темпу работ, заданному подрядной организацией, реконструкция может завершиться на год раньше, если будет предоставлено дополнительное финансирование из федерального бюджета. Соответствующая заявка в Минтранс России уже направлена, передает пресс-служба облправительства.
источник »
На одном из подъездов к мосту через реку Сок со стороны поселка Волжский Красноярского района начаты работы по устройству асфальтобетонного покрытия. Сейчас подрядная организация укладывает первый из трех слоев асфальта, который является частью основания дорожной одежды.
На одном из подъездов к мосту через реку Сок со стороны пос. Волжский Красноярского района начаты работы по устройству асфальтобетонного покрытия. Сейчас подрядчик укладывает первый из трех слоев асфальта, который является частью основания дорожной одежды.
В Самаре на отрезке Ташкентской от больницы Калинина до улицы Стара-Загора приступили к демонтажу мебельного рынка. Рынок работал на этом месте около 20 лет. Об этом пишет "Волжская Коммуна".
Министр строительства Самарской области Иван Пивкин сообщил, что подрядчик, который ведет дорожные работы на этом участке, может не успеть освоить 88 млн рублей, заложенные в бюджете-2018, из-за незаконно установленных автомойки и мебельного рынка.
