фото показано с : samara.aif.ru

Ранее новая трамвайная ветка значилась в первоначальных планах предпринимателей. Пути должны были быть протяженностью девять с половиной километров в двухпутном направлении.

Директор Трамвайно-троллейбусного управления Самары Михаил Ефремов объяснил «КП-Самара», что концессионеры решили, что автобусное движение будет куда более целесообразно, нежели трамвайная линия.

Напомним, что на возле стадиона «Самара Солидарность Арена» планируется открытие велотрек. Пока что проект находится на госэкспертизе.

11 +