2018-8-15 13:34 |
На аэродроме участников арктической экспедиции, по русской традиции, встречали с караваем
Во вторник, 14 августа, в Красноярском районе прошла торжественная встреча участников перелета через Северный Ледовитый океан на самолетах-амфибиях, организованного группой летчиков-космонавтов (один из участников - уроженец Самарской области Олег Атьков) и представителями предприятия по изготовлению самолетов малой авиации НПО «АэроВолга», расположенного в Красноярском районе, сообщает volga.news.
Арктическая авиационная экспедиция стартовала 3 июля с взлетного поля аэропорта в селе Красный Яр, принадлежащего НПО «АэроВолга». Самолёта пролетели через девять стран, включая Россию, преодолев более чем 20 тыс. км над полярными территориями. Такой перелет на отечественных самолетах-амфибиях прошел впервые в истории российской авиации.
В перелёте на уникальных самолетах-амфибиях производства НПО «АэроВолга» - двух LA-8 (восемь посадочных мест, общий вес груза - до 2,6 тонн) и одном «Борее» (два посадочных места, общий вес груза - до 700 кг), участвовали шесть россиян и один француз – пилот гидроавиации Лоик Блез. Руководитель экспедиции – летчик-космонавт, Герой России Валерий Токарев, научный руководитель – летчик-космонавт Олег Атьков. Полёт проходил на высоте до 3 тыс. м со скоростью около 200 км/ч.
Маршрут перелета пролегал через города Урай, Сургут, Норильск, Тикси, далее вдоль берега Северного Ледовитого океана до мыса Шмидта и бухты Провидения, затем через Аляску, Канаду, Гренландию, Исландию, Норвегию, Швецию, Финляндию, после чего экспедиция через Великий Новгород, Ярославль и Чебоксары вернулась в Самарскую область. По пути участники совершили около 50 остановок и посадок. Экспедиция продлилась 41 день.
Как заявляют организаторы перелета, основная цель экспедиции - проведение различных климатических и медико-биологических исследований, зондирование Земли с малых высот и разработка будущих маршрутов авиационного туризма по российскому Северу.
Еще одна задача экспедиции – оценить возможности для авиационного туризма. Экспедиция позволит выявить проблемы авиатуризма в России для иностранных пилотов.
В рамках экспедиции были проведены различные медико-биологические исследования. Эксперименты путешественники ставили на самих себе. В условиях экспедиции участники оказывались в искусственной среде, связанной с наступлением полярного дня.
Солнце практически не заходило, это стало одним из факторов, сбивающих биоритмы человека. На состояние путешественников влиял и широкий диапазон температуры окружающей среды – от -20°С до +20°С. Мобильная аппаратура на телах участников экспедиции фиксировала электрокардиограммы и отправляла данные в медицинский штаб в Москву.
Членам экипажа нередко приходилось ночевать в суровых условиях.
Арктическая экспедиция стала первым этапом кругосветного океанического перелета «20 тысяч лье над водой». В рамках этого глобального проекта, маршрут которого пройдет по побережьям четырех континентов, трех океанов и семи морей, запланировано также авиапутешествие в Антарктиду.
источник »
|