Поставки вазовских автомобилей в Германию откладываются. Как сообщалось ранее, экспорт в эту страну АвтоВАЗ собирался наладить до конца этого года, теперь сроки перенесли на начало следующего года.
Как пишет "АвтоСреда", сейчас завод завершает подготовку Vesta для "евро-экспорта". На предприятии проводят процедуры сертификации и омологации. В пресс-центре автогиганта ссылаются на продолжающуюся разработку экспортной стратегии АвтоВАЗа, про которую Николя Мор говорил в конце сентября:
"Слабый рубль - это возможность больше экспортировать, но здесь нужна долгосрочная стратегия. Мы не можем экспортировать, когда нам захочется. План - обеспечить 10-20-процентную долю экспорта. 10% мы достигнем в течение трех лет, 20% потребует немного больше времени".
Судя по описанию Vesta на сайте импортера "Лады" в Германии, автомобили для Европы могут получить боковые подушки безопасности уже в базовой комлектации. Немцам предложат на выбор те же трансмиссии, которыми "Веста" комплектуется в России: 5-ступенчатые "механику" и "робот" АМТ с одним сцеплением. Выбросы будут соответствовать номам EURO-6.
В 2015 г. АвтоВАЗ отправил на экспорт 28 461 Lada, что составляло 9,5% от общего объема продаж. До 2010 г. завод экспортировал около 100 000 автомобилей в год в первую очередь в страны СНГ.
В 2016 г. АвтоВАЗ планирует продать в России около 250 тыс. машин - на 7,1% меньше, чем в 2015 г.
За девять месяцев немецкие дилеры АвтоВАЗа продали 1229 автомобилей Lada, что на 41% больше, чем за январь-сентябрь прошлого года.
источник »
