Больше всего от ухода с чартерного рынка компании пострадают самые популярные направления.
Сейчас прорабатывают меры и осуществляют поиск средств, необходимых для продолжения перевозок клиентов авиакомпании. Об этом сообщает Росавиация. Между тем, в Вим Авиа заявили, что рассчитывают на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли.
Оставшись без средств для выполнения полетов, компания рассматривает возможность введения внешнего управления, заявил ее совладелец Рашид Мурсекаев. По его словам, сейчас продолжаются переговоры с финансовыми структурами и госорганами.
Серьезные проблемы у одного из крупных российских перевозчиков начались несколько дней назад. Причиной задержек стали многомиллионные долги авиакомпании перед поставщиками топлива.
25 сентября были задержаны свыше 20 рейсов "ВИМ-Авиа". В том числе из Москвы, Петербурга, Антальи, Сочи, Краснодара, Еревана, Симферополя, Иркутска и Льежа.
Больше всего от ухода с чартерного рынка "ВИМ-Авиа" пострадают самые популярные направления
Об этом сообщили Интерфаксу в Российском союзе туриндустрии. Ранее в РСТ заявили, что туроператорам после остановки чартерных рейсов "ВИМ-Авиа" негде найти свободные самолеты для перевозки туристов. Всего же до конца октября нужно отправить на отдых и вывезти с курортов от 50 до 80 тыс человек.
На социально значимых направлениях к перевозкам пассажиров "ВИМ-Авиа" подключатся другие авиакомпании.
Остановке чартеров предшествовала серия задержек рейсов из российских и зарубежных аэропортов, затронувшая тысячи пассажиров. Следственные органы возбудили уголовное дело о мошенничестве.
источник »
