Самарские речники подключились к обсуждению проблемы доставки горожан с Мехзавода, микрорайона Кошелева и остальных районов Красноглинского района, возникшей из-за ремонта основной магистрали Самары - Московского шоссе.
После того, как администрация Самары решила рассмотреть организацию перевозок жителей с окраин до центра по Волге, Речфлот63 напомнил, что в советское время остановочный пункт Красная Глинка вполне успешно функционировал и был частью дачного маршрута.
"Линию Самара-Гаврилова Поляна не сложно продлить до Красной Глинки (как это было в давние годы). В прошлую навигацию от Поляны Фрунзе до села Ширяево выполнял рейсы т/х "Буря". При необходимости в этом году всю нагрузку Красноглинской линии может взять именно он. Дебаркадер (точнее понтон) на Красной Глинке есть. Он используется компанией "Журавель" для доставки отдыхающих на т/б "Чайка". Так что варианты для организации пассажирского речного сообщения из центра Самары до Красной Глинки есть. Все зависит от городских властей, готовы ли они субсидировать данное направление", - говорится в сообщении Речфлота63.
Ранее жители Крутых Ключей разместили петицию на имя главы администрации Самары Олега Фурсова с просьбой разрешить проблему транспортного коллапса, добавив транспорта или пустив его в обход:
"С ноября 2015 года в связи со строительством транспортной развязки на кольце Московского/Ракитовского шоссе значительно увеличилось время, необходимое для того, чтобы добраться из м-на. Крутые Ключи до центра города - в некоторые дни оно составляет более двух часов даже на личном транспорте", - говорилось в обращении.
Затем власти Самары провели совещание по этой проблеме и выяснилось, что это еще "цветочки" - ситуация с пробками на развязке двух шоссе еще более обострится к концу апреля, когда будет частично перекрыто Московское шоссе в районе улицы Ташкентской. На этом участке будет проводится ремонт трамвайных путей и инженерных коммуникаций. Затем начнется реконструкция ул. Ново-Садовой. Тогда и прозвучал альтернативный вариант доставки граждан из центра в Красноглинский район - по реке. Фото
Для справки:
Теплоход "Буря" построен в 1961 году Херсонском ССРЗ. Длина судна составляет 29,5 метра, ширина - 5,07 метра. Пассажировместимость - 98 человек. На теплоходе имеется носовой закрытый салон, открытый кормовой салон, два трюмовых салона и гальюн.
источник »
В Самаре открыто движение по ул. Луначарского, сообщает портал taburent. ru.
"Мы сегодня побывали там и сообщаем, что ворота открыты, блоки стоят широко, можно беспрепятственно проехать по ул. Луначарского от Московского шоссе до ул.
Мэрия Самары выдала разрешение ОАО "Роспечать" на установку 32-х киосков. Соответствующее постановление опубликовано на сайте администрации.
Киоски узаконены по адресам:
- пересечение пр. Кирова и ул.
