фото показано с : niasam.ru

Идеологи превращения Крутых Ключей и Кошелев-парка в отдельную административно-территориальную единицу настроены серьезно. Идея создания десятого района Самары еще только готовится к обсуждению, а кресло его главы уже предлагают разным людям. Такая информация позволяет предполагать, что идеологи превращения Крутых Ключей и Кошелев-парка в отдельную административно-территориальную единицу настроены серьезно. Между тем эксперты, которых продолжает опрашивать «Самарское обозрение» в рамках своего специального проекта, выдвигают все больше доводов против реализации этой идеи. Какими проблемами грозит Самаре такой экстенсивный метод развития? Кто может заселить новый район в ближайшие несколько лет? И почему решение транспортных проблем должно в первую очередь зависеть от застройщика района, а не от властей? На эти и другие вопросы «СО» ответил Иван Мотынга, депутат совета депутатов Красноглинского внутригородского района г.о. Самара, на территории которого сейчас находятся Крутые Ключи. - Если говорить в целом, то нужен ли сейчас Самаре десятый район? Есть ли предпосылки для его создания? - Считаю, что никакой необходимости и предпосылок для создания нового района на сегодня нет. И если сейчас будет 10-й район, потом захотят 11-й, затем и 12-й - и город растянется на неопределенное расстояние с трассовыми промежутками в 20-30 км. У нас будет очень плотный трафик. Но для начала нужна полная и открытая информация. Потому что пока нам по большому счету ничего об этом проекте не известно. Известно только то, что Самара растягивается. А это немецкая модель развития, от которой уже везде отказываются. Есть метод уплотнения - это американская модель развития, которая ведет к снижению трафика на дорогах, потому что на уплотненной территории у людей рабочее место оказывается в шаговой доступности. Им не нужно выезжать на дорогу и занимать проезжую часть. В «Кошелев-проекте» нет предприятий, которые могли бы стать районообразующими. И если город будет продолжать так же развиваться и не будет районообразующих предприятий, то он задохнется в пробках. И этому способствует и Южный Город - он разрастается, а улица Авроры, по которой все едут из него в Самару, не расширяется. Все районы, в том числе и Красноглинский, образовались под какую-либо конгломерацию, предприятие, вокруг которого вырастал район. Это делалось для того, чтобы люди могли выйти из дома и дойти пешком до места работы. А что получается с «Кошелевом»? Район находится на окраине города, дальше он залез уже в Волжский район. Там нет никакой инфраструктуры для того, чтобы люди работали. Им приходится выезжать на трассу, на городскую дорогу и преодолевать определенное расстояние до места работы, из-за чего на дороге образуются многочасовые пробки. У жителей «Кошелев-проекта» сейчас проблемы с транспортом. Их сюда чем-то привлекли, они переехали, и теперь им нужно добираться в детские сады, школы, на работу… - И кто сейчас должен решать транспортные проблемы «Кошелев-проекта»? - Если ты строишь свой бизнес, надо предусмотреть и то, как люди будут добираться до того или иного места. Вкладывайся в транспортную инфраструктуру, создавай свои маршруты, участвуй в тендерах, конкурсах, которые проводит городской департамент транспорта. Если Араз Искендер-оглы Агаларов построил «Крокус-Сити» в Москве, то он провел туда линию метро за свой счет. Человек заинтересовал город, вложил свои средства. А здесь хотят на халяву все сделать - за счет бюджета. Перекладывать ответственность на плечи города и всех остальных жителей - это не совсем порядочно. Не должно быть такого исхода из-за приближенности к власти. Был бы он далек от власти, не думаю, что у него были бы такие преференции. - Какое отношение сложилось у жителей к идее Владимира Кошелева? И как в связи с этим они могут проголосовать на возможном референдуме по вопросу создания района? - Как я понимаю, губернатор области Николай Меркушкин поддержал создание района. И жители обратились с просьбой провести референдум. Но среди кого будет проводиться референдум? Среди жителей района имени Кошелева? Однако из 70 тысяч людей, которые проживают на территории «Кошелев-проекта», официально прописаны там только порядка 30 тысяч. Может быть, кто-то решил, что тут могут быть какие-то вложения. Сдать, допустим, в аренду квартиру гастарбайтерам. Для кого строятся эти бараки? И что будет с этими бараками через пять-десять лет? Остается только гадать, почему люди туда едут. Конечно, качество домов «Кошелев-проекта» оставляет желать лучшего. Я понимаю, когда у нас были «хрущевки». Но это было послевоенное время, людей нужно было как-то обеспечить жильем. А сейчас XXI век. Есть районы социального жилья и в Подмосковье, и в Европе, но они выглядят совершенно по-другому. Там есть инфраструктура, соблюдены определенные нормы. А что предлагает людям Кошелев? Где людям обслуживаться? Люди обслуживаются на Мехзаводе. Сейчас в Крутых Ключах сделали отделение какой-то поликлиники. Но опять же врачи из ниоткуда не берутся. Они, естественно, приглашаются на работу из поликлиники, которая находится на Мехзаводе. То есть оголяется поликлиника Мехзавода. А там и так дефицит квалифицированных специалистов. Референдум нужно проводить среди жителей Самары, а не этих 30-70 тысяч жителей. Жители микрорайонов Кошелева, конечно, будут выступать за создание нового района. Потому что им нужен транспорт, нужна инфраструктура. А жители Мехзавода за новый район выступят? Сомневаюсь. Хотя все, конечно, зависит от того, как людям преподнести ситуацию. Им могут сказать, что с Мехзавода, из Управленческого специалисты ушли работать в «Кошелев-проект», поэтому у них нехватка определенных специалистов, и если будет отдельный район, не имеющий никакого отношения к Красноглинскому, то жителям Мехзавода и Управленческого всего будет хватать. Людям же не будут рассказывать про затраты. Дайте экономическую составляющуюсколько будет стоить образование десятого района? Ведь это колоссальные затратыНе только на его создание, но и на содержание. Конечно же, сейчас появится инициативная группа, которая скажетдайте нам десятый район. Но опять вопрос - кто будет оплачивать банкет? Если я продаю землю в городе, у меня одна цена метра. А в поселке - другая. Мне кажется, здесь собака и зарыта. То, что Кошелев сейчас строит в Волжском районе, он проведет уже как городскую землю, потому что уже заявил, что этот объект будет десятым районом. Но землю он продает в Волжском районе, а не на берегу Волги. Это же не самое хорошее место и цена соответствующая. А если это будет городской территорией, то, естественно, цена вырастет. Туда отправляют переселенцев и погорельцев, жителей аварийных домов. Почему для социальных групп населения нельзя строить дома в городе? Зачем переводить их в «Кошелев»? Мне кажется, с этим никто не разбирался. Сейчас Кошелев-парк - это территория Волжского района. Допустим, я приобретаю квартиру, полагая, что она находится в черте города, а когда сталкиваюсь с оформлением, оказывается, что это территория Волжского района. А там совершенно другая цена. Если так, то это афера. Может быть, поэтому так форсируют ситуацию, чтобы быстро появился десятый район, чтобы все получили прописку и документы, в которых будет указано, что это город. Тут надо посмотреть, где проходят границы и как люди приобретали квартиры, и тогда все будет понятно. Кстати, у Евгения Чудаева скоро такая же проблема будет. У него одна часть территории находится в Куйбышевском районе, другая - в Волжском районе, а метры он продает как в Самаре. - Можно уже сегодня предсказать, кто сможет возглавить новый 10-й район? - Людям уже предлагают возглавить район. Но пока никто согласия не давал. Поэтому фамилии я вам называть не буду. - Другие варианты создания новых районов вы также не приемлете? Ведь говорят о выделении в качестве таковых не только новостроек, но и давно существующих районов. Например, того же поселка Береза… - Зачем отделять поселок Береза? Это опять затраты. В Промышленном районе у нас 260 тысяч жителей. Никому же в голову не приходит взять и поделить его на три района. Создание совета депутатов также несет определенные затраты. Опять же каждый взятый район несет за собой изменение в федеральной структуре - создание районного суда, прокураторы, полиции... А дальше - как в песне Высоцкого: «Где деньги, Зин?» Прежде чем что-то делать, надо составить бизнес-план, а не ввязываться в бой и составлять план по ходу движения. Это личный бизнес Владимира Кошелева. Не нужно разделять его затраты. Он же не делит свою прибыль со всеми. Сейчас десятый район появится. Завтра Евгений Чудаев скажет, что ему тоже нужен отдельный район. Если он сначала на границе с Волжским строился, то сейчас уже дальше полез в Волжский район. Для кого это построено? У нас в городе очень много территории. Пожалуйста - стройте, уплотняйте. А в Волжском районе есть смысл строить коттеджные поселки. Захотят люди уезжать, есть у них возможность - пусть живут в коттеджах. Город не надо растягивать. Он и так растянут вдоль Волги. Нужно средства вкладывать в дорожную сеть, в освещение. Я вижу здесь положительный момент только для одного человека, который это строит, извлекает прибыль. Так пусть он даст расклад. Если ты начинаешь строить район, тогда предоставляй инфраструктуру за свой счет. Извлекаешь прибыль - посчитай, сколько будет стоить поликлиника, кинотеатр, спортивный комплекс… Не надо привлекать инвесторов под спортивные залы, мотивируя их тем, что они смогут извлечь прибыль, потому что здесь все будет платно. В свое время Красноглинский район был выделен из Кировского. И когда его создавали, то создавали именно вокруг предприятий. Основным промышленным предприятием района стал завод №207 - Центральный механический завод. Там есть инфраструктура, где люди могут работать. Сейчас, конечно, есть определенные проблемы с рабочими местами, но это уже экономическая ситуация. А вокруг чего сейчас создает район Кошелев? Вокруг IKEA? То есть это и есть районообразующее предприятие? На заводе «Салют» в основном работают жители поселка Мехзавод. Раньше территория всего Мехзавода называлась Крутые Ключи. Потом Кошелев стал строить эти бараки и назвал их «Крутыми Ключами». Куйбышевский район появился под нефтеперерабатывающий завод. А здесь нет никаких предпосылок для создания района. Человек просто сделал себе бизнес. Убедил ты людей туда переехать? Ну, молодец. Зашел на территорию Волжского района? Значит, продавай квартиры как на территории района, не вводи людей в заблуждение. Давай информацию, соответствующую действительности, а не ту, которая, может быть, только завтра будет совпадать с реальностью. источник »

141 +