фото показано с : samara.aif.ru

На АвтоВАЗе не планируют возобновлять производство Lada Xray. Об этом официальный представитель предприятия Сергей Ильинский рассказал во время премии «Автомобиль года в России», - сообщило РИА Новости.

По его словам, это произошло из-за того, что автомобиль слишком зависим от импортных компонентов.

Снято с производства

Администрация группы ВКонткате «Нетипичный АВТОВАЗ», состоящая из работников предприятия, рассказала редакции «АиФ-Самара», каких деталей не хватает для производства автомобиля, стоит ли ждать возвращения модели и ждёт ли такая же участь другие машины марки Lada.

«Xray по сравнению с теми же Niva и Granta более страдает от дефицита чипов. Достаточно вспомнить, что именно эта модель ещё летом 2021 года первой в ряду машин АВТОВАЗа стала терять комплектации, когда нехватка автомобильной микроэлектроники начала сказываться на производстве», - рассказали авторы «Нетипичного АВТОВАЗа».

Сотрудники предприятия считают, что российские производители чипов вполне способны освоить системы, которые были у Xray, однако произойдёт это не скоро – в автомобиле использовались системы курсовой устойчивости ESP, а в кроссовых комплектациях модели были электронные имитации блокировки дифференциала. «Вряд ли столь сложный узел получится освоить в течение ближайшей пятилетки. К тому времени любая модель потеряет актуальность. Так что возврат к Xray в нынешнем виде мы считаем нереальным», - подытожили администраторы сообщества.

По их словам, последние два экземпляра Lada Xray были выпущены 4 августа, но это была не серийная сборка, а выработка ранее изготовленных кузовов. Количество оставшихся у дилеров автомобилей оценивается в 500 экземпляров по всей стране.

Останутся ли другие модели?

Администрация «Нетипичного АВТОВАЗа» рассказала, что сейчас планов по сокращению модельного ряда на предприятии нет. «Более того, идёт обратный процесс: упрощённые модели «обрастают» прежними опциями и комплектациями. Например, вернулись ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционер и подушки безопасности на Lada Granta», - подчёркивают сотрудники.

Сейчас с конвейера сходят три модели: Lada Granta (седан, универсал, лифтбек), 3-дверная Lada Niva Legend и Lada Niva Travel.

В январе ожидается возобновление выпуска Lada Largus, а в марте – Lada Vesta, производство которой перенесли из Ижевска в Тольятти.

56 +