В России вступили в силу новые регламенты, описывающие внесение изменений в конструкцию автомобилей, передает autonews.ru. С 1 июня процедуры по тюнингу машин получили статус госуслуги, сообщает ГИБДД РФ. Речь идет о водителях, которые желают установить на свой автомобиль внедорожные бамперы, фаркоп, лебедку или перевести машину на газомоторное топливо.
«До настоящего времени порядок внесения изменений в конструкцию машин утвержден не был, что делало этот процесс сложным, запутанным и дорогостоящим для автовладельцев. Подписанным постановлением такой порядок утвержден», — говорится в постановлении.
Для того чтобы внести изменения в конструкцию своего автомобиля, водитель должен будет посетить ГИБДД. Там он должен предъявить необходимые документы, среди которых — заключение технической экспертизы. Получить эту справку можно только в испытательной лаборатории.
В свою очередь, подразделения ГИБДД будут предоставлять бесплатную госуслугу по проверке документов и выдаче разрешений на изменение конструкции. Срок процедуры не должен превышать трех дней, а часть документов можно будет предоставлять в электронном виде. Затем водитель получает разрешение на установку нового оборудования и с ним едет на сервис. После этого он должен будет поехать в лабораторию, получить протокол проверки и пройти техосмотр.
источник »
По данным полицейских, на месте происшествия погиб 34-летний водитель автомобиля Chevrolet Aveо. Для извлечения погибшего водителя из салона легкового автомобиля требовалась помощь спасателей.
В среду, 29 сентября, в Кинельском районе 67-летний водитель автомобиля УАЗ-315148 в 10:40 на трассе "Усть-Кинельский — Новый-Сарбай — "Урал-Муханово" стал виновником ДТП, об этом корреспонденту Волга Ньюс сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области.
В понедельник, 8 февраля, в Промышленном районе 45-летний водитель автомобиля Shevrolet Niva, ехавший в по ул. Солнечной, при перестроении не уступил дорогу и столкнулся с попутным каршеринговым автомобилем Hyundai Solaris под управлением 23-летнего водителя, об этом сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области.
В понедельник, 8 февраля, в Промышленном районе 45-летний водитель автомобиля Shevrolet Niva, ехавший по ул. Солнечной, при перестроении не уступил дорогу и столкнулся с попутным каршеринговым автомобилем Hyundai Solaris под управлением 23-летнего водителя, об этом сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Самарской области.
Трагедия произошла в результате столкновения «шестёрки» и грузовика. К сожалении, водитель легкового автомобиля и его несовершеннолетний пассажир скончались до приезда скорой.
В воскресенье, 30 августа, около 11:00 в больнице скончался не приходя в сознание 32-летний водитель Lada Granta, попавший накануне в ДТП в Кировском районе Самары. Полицейские также уточняют, что мужчина попал в аварию в 16:10, когда ехал по ул.
ДТП произошло 26 августа примерно в 11:50 на 28 километре автодороги "Урал - Большая Каменка - Русская Селитьба - Большая Чесноковка". Из собранных инспекторами ГИБДД материалов следует, что 39-летний водитель автомобиля "Volvo XC60" (стаж - 14 лет) двигался по указанной трассе со стороны села Большая Раковка в направлении Русской Селитьбы.
Мишустин подчеркнул, что врачи, учителя, другие сотрудники социальной сферы, медицины, образования, культуры и науки должны получать достойное вознаграждение.
