Администрация Самары разместила проект документа о пересмотре платы за проезд в автобусах на дачных маршрутах.
В нем говорится, что стоимость проезда в дачных автобусах для граждан в 2020 году сохранится на уровне 2019 года - 2,14 рубля за километр пути. При этом для расчета выпадающих доходов по маршрутам на 2020 год произведена корректировка протяженности.
В автобусах № 165 и 199 плату хотят поднять на 1 рубль - до 29 рублей. Однако в связи с уточнением километража стоимость проезда на двух десятках маршрутов может уменьшиться на 1-4 рубля по сравнению с 2019 годом (это автобусы № 126б, 132, 144, 147, 150, 154, 157, 167, 168, 169, 171, 172, 173, 174, 175к, 180, 181, 182, 185, 197 и 198). Планируется снизить плату и за льготный проезд по маршруту № 173.
"В 2020 году для граждан, имеющих право пользования социальной картой жителя Самарской области, при осуществлении регулярных перевозок на садово-дачные массивы, будет сохранен льготный способ оплаты проезда с использованием электронного проездного. Оплата будет производится исходя из стоимости разовой поездки", - говорится в документе.
Стоимость разовой поездки при этом остается такой же, как в 2019 году: до 10 км - 29 рублей, от 10 до 20 км - 20 рублей, от 20 до 30 км - 24 рубля, от 30 до 40 км - 32 рубля, больше 40 км - 40 рублей.
Пока это только проект документа, он еще не утвержден.
Сроки старта сезона автобусных перевозок в Самаре также еще не установлены. Из-за коронавируса дачные автобусы пока пустить не могут. Они поедут лишь после отмены режима самоизоляции, но пока он постоянно продлевается (сейчас установлен до 31 мая), пишет Самру.ру.
источник »
Всего в региональном реестре значится 61 межмуниципальный маршрут: в Самаре — 29; в Тольятти — 28; в Новокуйбышевске — 2; в Сызрани — 2. Замминистра транспорта и автомобильных дорог Сергей…
В 2020 г. перевозки на дачных маршрутах в регионе начнутся в срок, а цены останутся на уровне прежнего года. Готовность муниципалитетов к дачному сезону обсудили 16 марта на заседание комитета Самарской Губернской Думы по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям.
Турнир проводится в три этапа: лучшие команды определились в вузах, затем они выявили сильнейших в региональном турнире, и уже его победители примут участие в окружном финале в Перми.
