В городе происходят важные изменения, связанные с логистикой и доступностью его центров притяжения. За круглым столом в администрации областного центра собрались представители Госавтодорнадзора, профильного департамента и городских перевозчиков. Специалисты обсудили актуальные вопросы организации пассажирских перевозок, в том числе, лицензирование.
«Не весь транспорт, который подлежит лицензированию - это в первую очередь автобусы, проходит процедуру. К сожалению, при проведении рейдов мы такие случаи выявляем. Это характерно для учреждений культуры, здравоохранения, поселковых администраций, расположенных на территории Самарской области. Также нас волнует вопрос детских перевозок. Проблемы возникают в период массовых мероприятий, во время каникул, когда организации или учреждения прибегают к найму недобросовестных перевозчиков. Они предоставляют неподготовленные автобусы без лицензии и без пакета документов от органов ГИБДД. В этом году на территории страны уже были серьезные ДТП, связанные с перевозкой детей. Видно, что не все требования выполняются», - отметил начальник территориального отдела Госавтодорнадзора по Самарской области Евгений Живаев.
Также участники обсуждения поделились и положительным опытом, так в области проводятся конкурсы профессионального мастерства среди водителей школьных автобусов. Что касается заказных перевозок, то их организаторам необходимо уделять пристальное внимание к транспортным компаниям - не должно быть нарушений лицензионных требований.
«По движению пассажирского транспорта в Самаре, конечно, есть отдельные моменты, которые требуют доработки - говорит заместитель руководителя департамента транспорта Юрий Тапилин. - Например, было введено временное ограничение троллейбусов на Московском шоссе, оно осуществлялось в усеченном формате, потому что в районе Маломосковской улицы велись работы с подземными коммуникациями по теплотрассе. Из-за большого заужения пути троллейбус не мог проехать, пассажирам помогали автобусы. Сейчас этот вопрос закрыт - движение возобновлено», - рассказал заместитель руководителя Департамента транспорта Юрий Тапилин.
Коснулись темы и одного из самых востребованных автобусных маршрутов города №67, продленного в Волжский район. На маршруте работает 40 машин большой вместимости, также добавлены 4 единицы транспорта - 67к, которые осуществляют подвоз пассажиров от остановки “Школа”, находящейся в Волжском районе. На улице Мира или в Баварской деревне граждане могут пересесть в более просторные автобусы.
Фото: администрация Самары
источник »
В прошлом номере газеты Трудовая Самара вышла публикация по проблеме безнадзорных животных, которая вызвала живой отклик у читателей. Актуальность вопроса очевидна, поскольку касается безопасности граждан.
Самарский областной Фонд жилья и ипотеки признан победителем отбора уполномоченной организации, которая будет реализовывать мероприятия, связанные с компенсацией расходов по ипотеке для молодых IT специалистов.
6 февраля в объединенном пресс-центре ТРК "Губерния" и газеты "Волжская коммуна" состоялась пресс-конференция, посвященная результатам работы Фонда капитального ремонта Самарской области в 2019 году.
17 апреля, губернатор Дмитрий Азаров провел третье заседание рабочей группы Госсовета РФ по культуре. Это направление глава региона возглавил в конце прошлого года по распоряжению Президента России Владимира Путина.
