Самарский ученый разработает цифровой двойник системы космического спутника

Самарский ученый разработает цифровой двойник системы космического спутника
фото показано с : sgpress.ru

2020-9-30 11:52

Программа должна снизить число нештатных ситуаций на борту. В Самарском университете имени Королева начали разрабатывать цифровой двойник системы электропитания космического спутника. Этот программный комплекс должен выявить типичные неполадки, что позволит снизить число нештатных ситуаций на борту и повысить живучесть аппарата. Об этом сообщает пресс-служба вуза. Автором проекта стал аспирант кафедры космического машиностроения, инженер Наземного комплекса управления малыми космическими аппаратами «Аист» Максим Иванушкин. — Основой для проекта стала информация, поступающая с малых космических аппаратов «Аист» первого поколения. Ее анализ показал, что чаще всего нештатные ситуации на борту космического аппарата происходят из-за отказов системы электропитания, — рассказал Максим Иванушкин. — Поэтому, если с помощью цифрового двойника смоделировать ее работу и прогнозировать показатели и характеристики на тот или иной момент времени, это увеличит вероятность безотказной работы космического аппарата. Пресс-служба Самарского университета Виртуальный аналог должен будет учитывать, насколько это возможно, все особенности своего оригинала. — Например, он будет принимать в расчет деградацию аккумуляторных и солнечных батарей, а также учитывать светотеневую обстановку и ее влияние на энергобаланс и возможности работы остальной аппаратуры, — объясняет Иванушкин. Ожидается, что цифровой двойник войдет в состав программного обеспечения наземного комплекса управления малыми космическими аппаратами университета и будет использоваться при эксплуатации спутников серии «Аист». В перспективе его можно адаптировать для работы с другими космическими аппаратами, чтобы использовать не только в вузах, но и на предприятиях и в частных космических компаниях. Аналогов такой разработки в России пока нет.   источник »

число снизить должна нештатных ситуаций борту программа