По итогам 11 месяцев 2019 года объем российского рынка электрокаров с пробегом составил 3 тыс. единиц. Это на 48% больше, чем в январе — ноябре 2018 года. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат», передает «СО» ОНЛАЙН.
Интересно, что в топ-10 регионов по количеству приобретенных за прошлый год автомобилей не вошла не только Самарская область, где в принципе и инфраструктуры-то соответствующей нет, но и ни один другой регион Поволжья, включая Татарстан.
Больше всего электрокаров купили жители Иркутской области (377 шт.). За ними следуют Приморский (346 шт.), Краснодарский (209 шт.) и Хабаровский края (208 шт.). Замыкает пятерку лидеров Новосибирская область (125 шт.). Москва занимает только шестое место в рейтинге субъектов РФ по объему вторичного рынка электромобилей. Ее показатель составил 114 экземпляров.
Также отметку в 100 единиц удалось преодолеть Красноярскому краю (112 шт.). В ТОП-10 попадают еще Московская (99 шт.), Амурская (88 шт.) и Тюменская (79 шт.) области. Как отмечают эксперты «Автостата», около 95% рынка подержанных электрокаров в РФ приходится всего лишь на одну модель — Nissan Leaf (на фото) (2840 шт. за 11 месяцев 2019 года). Что касается новых электрокаров, то 97% этого рынка в нашей стране, по итогам января-ноября 2019 года, приходится на продукцию всего лишь трех марок — Jaguar (125 шт.), Nissan (121 шт.) и Tesla (69 шт.).
Фото из открытых источников
источник »
Речной туризм является одним из наиболее популярных видов отдыха волжан. Каждый сезон более 45 тысяч самарцев отправляются в круизы и более 50 тысяч гостей прибывают в наш регион по Волге. По количеству круизных судов наш город может претендовать на статус круизного центра Поволжья.
Речной туризм является одним из наиболее популярных видов отдыха волжан. Каждый сезон более 45 тысяч самарцев отправляются в круизы и более 50 тысяч гостей прибывают в наш регион по Волге. По количеству круизных судов наш город может претендовать на статус круизного центра Поволжья.
