2016-3-1 07:59 |
Строительство Фрунзенского моста было начато осенью 2015 года. Застройщиком является ОАО «Стройтрансгаз» (Группа СТГ). Основной объем строительных работ в настоящее время приходится на возведение опор моста через реку Самару и озеро Банное.
Всего у мостового перехода будет 15 опор. Согласно проекту, у моста через реку Самара их будет восемь: четыре береговых и четыре – в …. источник »
|
С момента начала строительства Фрунзенского моста в Самаре прошло 100 дней, сообщила 29 февраля пресс-служба генподрядной организации ОАО «Стройтрансгаз» (Группа СТГ).
2016-3-1 18:22 | |
|
|
Практически завершены работы на береговой опоре No8 моста через реку Самара.Готова первая стойка опоры, на второй и третьей стойках выполняется гидроизоляция, на четвертой - мероприятия по уходу за бетоном, обеспечивающие качественный набор прочности бетонной смеси.
2016-3-1 17:53 | |
|
|
Укладка асфальта на правом берегу транспортной развязки по улице Фрунзе Фрунзенского мостового перехода завершена. Общая площадь поверхности дорожного сооружения, на которую уложили последний, верхний слой покрытия, составляет более 93 000 кв.
Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провел выездное совещание по строительству мостового перехода через реку Самару. Глава региона проверил, как ведется работа на ключевых развязках в рамках второго этапа строительства, а также планы по полному окончанию работ на подъездах к мосту со стороны улицы Фрунзе.
По многочисленным обращениям граждан разработана схема примыкания улицы Казачьей к строящейся шести полосной автомобильной дороге от улицы Шоссейной до выезда из Самары. Схема согласована с УГИБДД по Самарской области, согласно которой примыкание к улице Шоссейной и Казачьей будет обеспечено путем строительства трехполосного участка дороги от новой трассы.
В Самаре выберут подрядчика для строительства второй очереди мостового перехода Фрунзенский, который пройдет через реку Самара и выйдет на автомобильную дорогу Центр-Поволжье-Урал, сообщает RosTender.
Дорожники приступили укладке нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на мосту через реку Самару. Общая протяженность моста – 667 метров. Для устройства нижнего слоя дорожного полотна на мосту понадобится 2,5 тысячи тонн асфальта.
26 июля, подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» завершила работы по бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару. По словам строителей, в процессе сбора конструктивной части моста использовано порядка 5 тысяч кубов бетона и 9 тысяч тонн металлоконструкций.
21 февраля, подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» в Самаре приступила к бетонированию плиты проезжей части пролетного строения моста через реку Самару между береговыми опорами № 1 и № 2, расположенными на правом берегу.