Минтранс Самарской области ищет исполнителя, который разработает транспортную модель концессионного проекта "Строительство проспекта Карла Маркса от проспекта Кирова до границы городского округа Самара с реконструкцией участка автомагистрали "Центральная" муниципального района Волжский и городского округа Самара".
Сделать эту работу надо к 30 июня. Начальная стоимость открытого аукциона - 7,995 млн рублей. Исполнителя выберут 18 мая.
Готовую работу исполнитель должен представить в Росавтодор, куда Минтранс области собирается подать заявку для участия в отборе проектов строительства дорог по договору концессии. И, соответственно, получить деньги на строительство магистрали "Центральной".
Исполнитель должен сделать математическую модель загрузки транспортной сети "Центральной" на 10-20 лет.
Для этого, в частности, исполнитель должен провести социологический Интернет-опрос не менее чем 1000 человек, чтобы определить готовность людей пользоваться новой дорогой. Кроме этого, нужно сделать 10-20-летний прогноз социально-экономического развития территорий, прилегающих в магистрали, в том числе прогноз демографической ситуации, количества мест учебы, уровня занятости населения и уровня автомобилизации.
Также надо просчитать варианты пользований дорогой - бесплатный и платный. И определить оптимальный тариф для проезда по автодороге транспорта разных категорий.
Магистраль "Центральная" должна связать районы города и выход на региональные автотрассы, основная из которых - Обводная дорога. Реконструировать планируется участок от пересечения с пр. Кирова до границы Самары и далее до Обводной дороги. Площадь строительства составит 222,3 га. Стоимость строительства "Центральной" от Обводной дороги Самары до пр. Кирова, согласно проектно-сметной документации, - 9,1 млрд рублей. Проект строительства разработан ОАО "Трансмост", он прошел госэкспертизу в конце 2014 г.
В сентябре 2016 г. Росавтодор сообщал о том, что проект реконструкции самарского пр. К. Маркса - магистрали "Центральная" - прошел первый этап отбора дорожных ГЧП-проектов, претендующих на софинансирование за счет сборов системы "Платон".
Но в марте этого года, когда Росавтодор заявил о 9-ти приоритетных российских проектах, которые получат деньги "Платона" в этом году, "Центральной" в списке не оказалось. В него попал "Фрунзенский" мост в Самаре.
"… потенциальные инвесторы ожидают в этом году готовность еще минимум четырех новых концессионных проектов" на строительство дорог с помощью государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщил в начале апреля Росавтодор. В числе этих проектов была названа и магистраль Центральная в Самаре.
источник »
Ведомство ожидает заявку Самарской области на предоставление проекту дополнительной финансовой поддержки на условиях трехстороннего финансирования: за счет госбюджета, бюджета региона и вложений частного консорциума.
Самарский проект строительства автомагистрали "Центральная", включающий реконструкцию проспекта Карла Маркса, может быть поддержан за счет средств федерального дорожного фонда, сообщила пресс-служба Росавтодора.
"… потенциальные инвесторы ожидают в этом году готовность еще минимум четырех новых концессионных проектов" на строительство дорог с помощью государственно-частного партнерства (ГЧП), сообщает Росавтодор.
